Bedingt durch den Strukturwandel in der Landwirtschaft werden die Anforderungen an Mensch und Maschine kontinuierlich gesteigert. Die Hersteller von Agrarmaschinen und -ausrüstungen reagieren darauf mit innovativen Produkten: So brachte der internationale Sitzhersteller GRAMMER im Jahr 2004 den Premium-Sitz MSG95EL/741 (Maximo Evolution) für leistungsstarke Traktoren auf den Markt. Nachdem es diesen Sitzkomfort der Extraklasse bislang nur im Handel gab, wird er nun erstmals auch in der Erstausstattung erhältlich sein. Denn die traditionsreiche deutsche Marke Fendt wird ab sofort ihre leistungsfähigen Baureihen 700 Vario, 800 Vario und 900 Vario optional mit dem Premium-Sitz "Fendt Evolution" anbieten. Dieses Produkt basiert auf dem MSG95EL/741 (Maximo Evolution) von GRAMMER.
Die Marke Fendt, die seit 1997 zur Agco-Corporation gehört, dem weltweit drittgrößten Hersteller und Anbieter von Traktoren und Landmaschinen, ist mit einem Marktanteil von 24,4 Prozent im Schleppermarkt der Mittel- und Oberklasse Marktführer in Deutschland. Seit über 40 Jahren ist GRAMMER Sitzlieferant des Unternehmens aus Marktoberdorf. Der "Fendt Evolution" - basierend auf dem MSG95EL/741 von GRAMMER - wurde mittels umfangreicher Fahrerstudien optimal an das typische Nutzerverhalten eines Traktorlenkers angepasst. Die ergonomische Formgebung, intuitiv bedienbare Hebel und Griffe, die individuelle Einstellbarkeit sowie vor allem die optimierten Schwingungseigenschaften führen zu einer dauerhaften Rückenentlastung. Über eine Sensorik und Elektronik wird der Sitz vollautomatisch auf das Gewicht des Fahrers eingestellt, eine Fehleinstellung ist nicht möglich. Und nicht zuletzt sorgt die aktive Sitzklimatisierung für angenehme Temperaturen bei Hitze wie bei Kälte.
Bei diesem innovativen System, das von GRAMMER patentiert wurde, werden Körperwärme und Schweiß des Fahrers über das Bezugsmaterial abtransportiert und in der darunter liegenden Aktivkohleschicht zwischengespeichert, die Sitzoberfläche bleibt angenehm trocken. Unter der Aktivkohleschicht befindet sich mit der Ventilationsschicht eine weitere "Ebene", die von kühler und trockener Luft durchströmt ist. Die Ventilationsschicht entfeuchtet die Aktivkohleschicht. Selbst wenn die Lüfter in der Ventilationsschicht nicht aktiv sind, werden bereits über die Aktivkohleschicht beträchtliche Mengen Feuchtigkeit abgeführt. Somit bleibt die Sitzoberfläche trocken und angenehm. In der kalten Jahreszeit lässt sich bei Bedarf die elektrische Sitzheizung zuschalten.
Das intuitive Bedienkonzept "Design for Use" von GRAMMER kommt auch beim "Fendt Evolution" zur Anwendung. Dahinter verbirgt sich eine "taktile" Bedienphilosophie. Dieser Ansatz geht davon aus, dass der Mensch unbewusst durch das Ertasten lernt. Formgebung, Bewegungsrichtung und Feedback der Bedienelemente folgen einer Logik, die der Fahrer intuitiv nachvollziehen kann. Auf der ersten Ebene sind die Griffe, die während des Gebrauchs häufig genutzt werden, auf der zweiten Ebene Griffe, die während des Gebrauchs eher selten genutzt werden.