AGCO wird nach eigenen Angaben weiterhin das SCR-Verfahren e³ in seinen AGCO-POWER-Motoren einsetzen, um die Vorgaben von Tier 4 Final/Stage IV einzuhalten. Bei ausgewählten Modellen wird das SCR-System geringfügig durch eine gekühlte Abgasrückführung (cEGR) unterstützt, um, so AGCO, trotz geringerem Verbrauch und besserer Leistungsentfaltung die Emissionsvorgaben einhalten zu können. Seine umfangreiche Erfahrung mit SCR und cEGR verdankt AGCO nach eigenen Angaben der Anwendung beider Technologien in den Traktoren gemäß Tier 3/Stage IIIa.
Betrieb und Wartung der AGCO-Maschinen sollen für den Kunden auch nach der Einführung von Tier 4 Final/Stage IV unverändert bleiben. Die AGCO-POWER-Motoren dürften laut AGCO so sparsam mit Diesel und AdBlue umgehen, dass die Verbrauchswerte der AGCO-Motoren für Tier 4i/Stage IIIb mindestens eingehalten, wenn nicht sogar unterboten werden.