Grammer hat sich dieses Problems angenommen und einen Sitz entwickelt, bei dem sich der obere Teil der Rückenlehne beim Drehen automatisch an die Haltung des Fahrers anpasst. Erstmals ist damit nach Herstellerangaben ein System auf dem Markt, bei dem der Fahrer während des Beobachtens der Anbaugeräte am Heck durch den Sitz abgestützt wird, die Belastung infolge der Zwangshaltung lässt sich auf diese Weise minimieren. Die Weltneuheit aus dem Hause Grammer setzt damit nach Firmenangaben im Hinblick auf die Entlastung des Fahrers neue Maßstäbe. Die adaptive Rückenunterstützung verhindere eine vorzeitige Ermüdung des Muskelapparates, da die Muskelaktivität um bis zu 30 Prozent gegenüber einem Fahrersitz ohne adaptive Rückenunterstützung reduziert sei. Darüber hinaus werde der Sitzkomfort beim Fahren in gedrehter Haltung deutlich erhöht.
Für die komfortable Benutzung der Lösung „dualmotion“ wurde ganz bewusst auf die Installation eines zusätzlichen Bedienelementes verzichtet. Die Einstellung erfolgt stattdessen intuitiv und automatisch mit der Drehbewegung des Oberkörpers.
Die neue, adaptive Rückenunterstützung „dualmotion“ wird erstmals auf der Agritechnica 2013 am Grammer-Stand in Halle 3, Standnummer F02 vorgestellt.