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Neuer Deutz-Fahr Agrotron L 720

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Artikel eingestellt am:
15.12.2008, 10:07

Quelle:
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH
www.deutz-fahr.de

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Leistungsstark, zuverlässig und sparsam. So präsentiert sich laut Deutz-Fahr der neue Traktor Agrotron L 720 in der Leistungsklasse über 200 PS. Der Agrotron L 720 wurde, so der Hersteller, als Ackerschlepper für schwerste Einsätze auch unter extremen Bedingungen entwickelt und ist die Maschine für mittlere und große landwirtschaftliche Betriebe und Lohnunternehmer.

Der mit dem neuen Deutz 6-Zylinder-Turbodiesel Common-Rail-Motor (DCR) ausgestattete Agrotron L erfüllt dank seines innovativen Hochdruckeinspritzsystems mit 7-Loch-Düsen und elektronischer Motorregelung die TIER III Abgasnorm und kann außerdem mit reinem Bio-Diesel (B100) betrieben werden. Mit einer Höchstleistung von 220 PS/162 kW, einem Hubraum von 7.146 cm³ und hohem konstantem Drehmoment bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch ist dieser Motor laut Hersteller ein moderner Vertreter des innovativen DEUTZ-Motorenbaus.

Das Lastschaltgetriebe mit 3 Fahrbereichen und 9 Lastschaltstufen wurde, so Deutz-Fahr, ebenfalls für den schweren Ackereinsatz optimiert. Der Gangwechsel erfolgt sequentiell durch Tastenbetätigung, während die Automatic Powershift Funktion die automatische Anwahl der besten Übersetzung je nach Last- und Drehzahlbedingungen des Motors erlauben soll. Insgesamt stehen mit der Kriechganggruppe 27 Vorwärts- und Rückwärtsgänge zur Verfügung, wovon 18 Gänge bequem per Knopfdruck zu schalten sind.

Weitere innovative Eigenschaften seien der serienmäßige hydraulische Powershuttle und das SDS-System (Sequential Drive System), das die Speicherung von Funktionen und Bedienfolgen für sich wiederholende Arbeitsgänge ermöglicht. Außerdem verfügt der Agrotron L über eine speziell für Ackerschlepper entwickelte DRP-Zugkraft-Geometrie, die eine optimierte Zugkraftverteilung unter Last ermöglichen und ein „Aufbäumen“ des Traktors nachhaltig verhindern soll.

Der neue Deutz-Fahr Agrotron L 720 bietet laut Hersteller auch weitere Sicherheits- und Komfortaspekte. Eine überarbeitete Bremsanlage, wie sie auch im Automobilbau zum Einsatz kommt: Servobremse für eine optimale Bremsleistung auch bei leichtem Druck auf das Bremspedal und eine elektronische Park-Bremse sollen höchste Sicherheit beim Anhalten und Parken des Traktors auch auf abschüssigen Strecken gewährleisten. In Sachen Komfort bietet die Kabine laut Deutz-Fahr mit einer pneumatischen Kabinenfederung und einer optimierte Schalldämmung für niedrige Geräuschpegel Perfektion unter allen Gesichtspunkten. Der Agrotron L 720 verfügt zudem über eine moderne einteiligen Motorhaube.

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