Anzeige:
 
Anzeige:

Claas erneuert Feldhäcksler JAGUAR 900

Info_Box

Artikel eingestellt am:
13.10.2016, 7:32

Quelle:
ltm-ME, Bilder: CLAAS KGaA mbH
www.claas.com

4 Bilder zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Anzeige:
Anzeige:

Zum neuen Geschäftsjahr 2017 stellt Claas eine weitere JAGUAR 900 Feldhäcksler-Baureihe vor, die allerdings nicht die bestehende Baureihe ersetzt sondern ergänzt. Zukünftig wird es also die JAGUAR 930, 940, 950, 960, 970 und 980 sowohl als alte Version (Typ 497) und als neue Version (Typ 498) geben.

Die Typ-498-Variante der Claas JAGUAR 900 Feldhäcksler zeichnet sich in erster Linie durch Ausstattungselemente, wie einen stufenloser Vorsatzantrieb, ein weiter verbessertes Gutflusssystem und ein neues Fahrwerkskonzept aus. Bei den Motoren für den deutschen Markt hat sich nichts geändert – die Modelle JAGUAR 930 bis 960 werden von dem Mercedes-Benz Reihen-6-Zylinder OM 473 LA angetrieben (Motorleistung laut Claas: 462/516/585/626 PS) und die Modelle JAGUAR 970 und 980 vom MAN V12-Motor D2862 (Motorleistung laut Claas: 775/884 PS). In Europa unterliegen die JAGUAR 970 und 980 wegen ihrer Leistung keiner Abgasregulierung mehr – die anderen Modelle erreichen die Abgasnorm EU Stufe IV/Tier 4 final (mehr dazu im Artikel „Neue Motoren und neue Cracker-Optionen für Claas JAGUAR 800 und 900 Feldhäcksler“). Nordamerika hat allerdings andere Vorstellungen und ist durchaus der Meinung, dass auch Motoren über 560 kW Leistung umweltfreundlich sein sollten. Aus diesem Grund bietet Claas die JAGUAR 970 und 980 auf dem nordamerikanischen Markt auch mit Abgasnachbehandlung an (MAN V12-Motor mit SCR Technologie); die Leistung des nordamerikanischen JAGUAR 970 wurde durch Einbau des MAN V12-Motors zudem auf 588/800 kW/PS erhöht.

Bei den neuen Typ-498-JAGUAR-900 bietet Claas den Vorsatzantrieb mechanisch, variabel und leistungsverzweigt an. Der mechanische Antrieb verfügt über eine konstante Drehzahl. Die variable Version arbeitet hydrostatisch und ermöglicht so eine stufenlose Drehzahleinstellung, was sich gerade bei der Ernte mit der Pickup und dem Maisgebiss ORBIS auszahlen soll. Übrigens: Ein neues, optionales Vorsatzmodul für Pickup und ORBIS kann in Verbindung mit dem variablen Vorsatzantrieb die richtige Einstellung des Vorsatzgerätes überwachen. Das neue Modul erfasst außerdem Betriebsstunden separat.
Neu ist der leistungsverzweigte Antrieb, bei dem der mechanische mit dem hydrostatischen Antrieb kombiniert wird und so eine hohe Kraftübertragung bei konstanter Drehzahl liefern soll – diese Variante empfiehlt Claas besonders beim Einsatz des Direktschneidwerkes DIRECT DISC und der Maispflücker.

Bei den neuen Typ-498-JAGUAR-900-Feldhäckslern wurde der Gutfluss laut Claas einerseits durch eine hydraulische Gegenschneidenklemmung und anderseits durch einen sich automatisch nachstellenden Trommelboden verbessert. Claas erläutert, dass diese neue Gegenschneidenklemmung das Einstellen derselben beschleunigt, indem die Gegenschneide nach dem Einstellen hydraulisch festgeklemmt wird. Die Einstellung selbst wird aus der Kabine vorgenommen. Beim Einstellen der Gegenscheide wird automatisch der Trommelboden mitgeführt, der direkt am Amboss und einem weiteren Drehpunkt befestigt ist. Claas ist überzeugt, so den Abstand zwischen Boden und Häckselmessern über die gesamte Länge des Trommelbodens konstant zu halten, was Kraftstoff einsparen und Verschleiß reduzieren soll.

Apropos Kraftstoff einsparen: Claas baut bei den neuen Typ-498-JAGUAR-900-Feldhäckslern einen neuen Hydrostatmotor ein, ausgelegt als Doppelverstellmotor, der sowohl bei Straßenfahrten als auch am Vorgewende im Ernteeinsatz die Motordrehzahl senkt. Beim Feldeinsatz soll dieser neue Fahrantrieb im ersten Gang eine Geschwindigkeit von bis zu 22 km/h ermöglichen und am Hang ein verbessertes Ansprechverhalten bewirken. Die Differentialsperre kann manuell, mit Einschaltautomatik durch automatische Zuschaltung bei Schlupferkennung oder mit Ausschaltautomatik bei entsprechendem Lenkeinschlag und Geschwindigkeiten über 15 km/h genutzt werden. Die automatische Feststellbremse greift, wenn der Fahrhebel in Neutralposition steht. Die neuen JAGUAR 900 sind jetzt übrigens alle serienmäßig mit CRUISE PILOT (Wunsch-Motordrehzahl) ausgerüstet.

Neben diesen eher mechanischen Neuerungen hat Claas außerdem das AUTO FILL System der neuen Typ-498-JAGUAR-900 erweitert, so dass es neben der Seitenüberladung jetzt auch die Hecküberladung unterstützt. Das kamerabasierte System passt die Wurfrichtung des Häckselgutes automatisch an die Konturen und den Beladungszustand an – die Hecküberladung kommt beim Anhäckseln oder Durchteilen von Ernteflächen zum Einsatz.

Für die Pickup bietet Claas zukünftig optional ACTIVE CONTOUR an, das eine schnelle Anpassung an unterschiedliche Bodenkonturen ermöglichen soll, um Ernteverluste in sehr hügeligem Gelände zu vermeiden.

Autorin:

Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse!



Mehr über Claas auf landtechnikmagazin.de:

Claas zeigt Neues bei LEXION und Mähdrescher-Schneidwerken, QUADRANT und VARIANT Ballenpressen sowie DISCO Mähwerken [11.8.22]

Claas präsentiert aktuell seine Erntemaschinen- und Grünlandtechnik-Neuheiten für den Modelljahrgang 2023. Konkret gibt es Neuerungen in der Mähdrescher-Baureihe LEXION, bei den MAXFLEX und den VARIO Schneidwerken, den QUADRANT EVOLUTION Quaderballenpressen, eine neue [...]

Claas stellt CARGOS Ladewagen-Produktion ein [5.7.22]

Wie Claas mitteilt, wird das Unternehmen die Produktion von Lade- und Häckseltransportwagen zum Ende der Saison 2022 einstellen. Claas begründet dies damit, dass das Ernteverfahren Ladewagen gegenüber dem Feldhäcksler weiter an Bedeutung verlöre und die Stückzahlen [...]

Claas integriert Terranimo in CEMOS für Traktoren [17.6.22]

Mit der Integration der Terranimo Applikation in CEMOS für Traktoren steht, so Claas, nun neben Effizienz und Produktivität eine weitere Fahrstrategie zur Verfügung: Bodenschonung. Terranimo gehört nach Unternehmensangaben ab Sommer 2022 zum Standard-Funktionsumfang von [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:

Deutz-Fahr präsentiert neue 4-Zylinder-Modelle der Serie 6 und neue Warrior Sondermodelle [12.11.17]

Mit großer Geheimniskrämerei bereitete Deutz-Fahr seinen Messeauftritt vor – heute wurden die Neuheiten enthüllt. Gezeigt werden die Modelle 6120, 6130 und 6140 PS/TTV, die neuen Sondermodelle 7250 und 9340 TTV WARRIOR, der neue Mähdrescher C9306 TS sowie eine neue [...]

Neuer stufenloser New Holland Boomer 54D [31.5.15]

New Holland überarbeitet den stufenlosen Boomer 54D, das Flagschiff der Boomer Baureihe. Ausgerüstet mit neuem Motor, dem stufenlosen Getriebe EasyDrive und der komfortablen SuperSuite-Kabine soll der Kompakttraktor bei leichteren Aufgaben eine gute Figur machen. [...]

Schwenkbares Dreipunkt-Hubwerk für Güllewagen und neue Gülle-Injektoren von Kotte [18.1.12]

Die Firma Kotte Landtechnik aus Rieste hat ein hydraulisch schwenkbares Dreipunkt-Hubwerk in verstärkter Ausführung für Güllewagen entwickelt, welches beim Fahren im Hundegang mit Einarbeitungs- oder Schleppschuhtechnik erforderlich ist. Mit dem neuen, schwenkbaren [...]

McCormick erweitert X7.6 Traktoren mit X7.624 VT-Drive nach oben [25.10.20]

Die McCormick X7.6 Traktoren werden durch den X7.624 VT-Drive ergänzt, wodurch die Baureihe jetzt vier Modelle im Nennleistungsbereich von 175 bis 219 PS umfasst. Zusammen mit dem neuen X7.624 VT-Drive stellt McCormick Neuerungen bei der Bedienung und am Design der [...]