Anzeige:
 
Anzeige:

Mercedes-Benz präsentiert Unimog U 530 mit Traktor-Typenzulassung

Info_Box

Artikel eingestellt am:
21.9.2019, 7:29

Quelle:
ltm-ME, Bilder: Daimler AG
www.mercedes-benz.de

2 Bilder zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Anzeige:
Anzeige:

Mit dem U 530 mit Sicherheitskabine mit Überrollbügel ergänzt Mercedes-Benz die Unimog in Agrarausführung um eine Ausführung, die nach Herstellerangaben eine EU-weite Zulassung als Traktor erlaubt. Durch die Überroll-Kabine profitieren viele landwirtschaftliche Betriebe beispielsweise von Steuerfreiheiten, Mautbefreiungen und Sonntagsfahr-Erlaubnis auf Autobahnen durch die Zulassung als Traktor, ohne auf die vergleichsweise hohe Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h des Unimog verzichten zu müssen.

Der gezeigte Unimog-Geräteträger U 530 mit Überroll-Kabine wird von dem Reihen-6-Zylinder-Motor OM 936 mit 7,7 l Hubraum angetrieben, der Mercedes-Benz zufolge 220/299 kW/PS Leistung bietet und die Abgasvorschrift Euro VId erfüllt (diese Abgasnorm für Lkw wird nach Unternehmensangaben als gleich respektive höherwertig als die Stufe IV/Tier 4f) anerkannt.

In Serienausstattung verfügt der Unimog 530 über ein vollsynchronisiertes Mercedes-Benz Wendegetriebe mit 8 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen, kann auf Wunsch aber auch mit hydrostatischem Fahrantrieb (0 bis 50 km/h) und einem automatisierten Getriebe (EAS) ausgerüstet werden. Mercedes-Benz präferiert für den Agrareinsatz den synergetischen Fahrantrieb EasyDrive, der während der Fahrt den Wechsel zwischen stufenlosem Hydrostat und automatisierten Schaltgetriebe erlaubt.

Die für den U 530 ab Werk verfügbare, optionale Allradlenkung inkludiert eine Normallenkung über die Vorderräder, Allradlenkung mit allen Rädern, die Hundeganglenkung und die manuelle Lenkung der Hinterräder, durch die der Wendekreis um bis zu 20 % reduziert werden soll.

Die Agrarausführung des Unimog beinhaltet mechanische Frontzapfwelle und Frontkraftheber, Heckzapfwelle und Heckkraftheber, höhenverstellbare Maul-Anhängekupplung auch in Kombination mit der Untenanhängung für die 80er Kugel, große Agrarbereifung und eine Pritsche mit Einlegeboden, die ein Sichtdreieck auf den hinteren Anbauraum frei lässt. Breit-Reifen der Dimension 495/70/R24 senken bei variablem Reifendruck (Wunschausstattung: tirecontrol plus) die Bodenverdichtung des U 530 auf dem Feld.

Neben dem U 530 mit Traktor-Zulassung wird Mercedes Benz auf der Agritechnica 2019 in Halle 21, Stand G25, einen U 530 mit Düngerstreuer zeigen, der normalerweise bei der Raiffeisen-Genossenschaft Hildburghausen düngt und einen leichten U 218 mit 10 t zulässigem Gesamtgewicht, Front- und Heckkraftheber, hydraulischer Zapfwelle sowie mit einer Ast- und Wallheckenschere von Mulag.
Der U 530 mit Düngestreuer verfügt über eine Allrad- oder Hinterachszusatzlenkung (HZL), und eine Reifendruck-Regelanlage. Als Düngerstreuer leistet der Unimog laut Mercedes-Benz gute Arbeit, was zum einen an der Höchstgeschwindigkeit liegt (der Dünger muss mehrfach täglich nachgeladen werden) und zum anderen an der optimierten Anordnung der Kühler, die diese staubige Aufgabe mitmachen. Die Streumenge wird übrigens per Software genau bemessen.

Autorin:

Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse!

Mehr über Mercedes-Benz auf landtechnikmagazin.de:

Ein Alleskönner gegen Schnee und Eis: Der Unimog im Dauerbetrieb in Jachenau [13.2.19]

Zu Jahresbeginn hatte der Winter die Alpenregion fest im Griff – auch die kleinste bayerische Gemeinde mit eigener Verwaltung, Jachenau im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen. Die 842 Einwohner mussten wegen des starken Schneefalls in den Bayerischen Alpen von außen [...]

Unimog U 423 überzeugt britischen Transportbetrieb durch hohe Wirtschaftlichkeit [27.1.19]

Wie Daimler mitteilt, hat sich der im englischen St. Neots bei Cambridge beheimatete Transportbetrieb T. Shepperson Contracting für einen Unimog U 423 als Zugfahrzeug entschieden. Der U 423 verfügt über einen 5,1 Liter großen und 170/231 kW/PS starken [...]

Erste Deutsche Schneepflugfahrer-Meisterschaft mit Unimog 527 [24.2.18]

Bei der ersten Deutschen Schneepflugfahrer-Meisterschaft stellten Teams von Autobahn- und Straßenmeistereien aus fünf Bundesländern mit einem Unimog U 527 ausgerüstet mit einem Schneepflug von Aebi Schmidt auf dem schwierigen Schneepflug-Parcours im brandenburgischen [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:

Schuitemaker: NIR-Sensor im Ladewagen mit neuen Funktionen [11.5.18]

Bereits seit 2015 bietet Schuitemaker für seine Lade- beziehungsweise Mehrzweckwagen einen NIR-Sensor zur Trockenmassebestimmung jeder einzelnen Fuhre an. Jetzt wird das Schuitemaker NIR-System um weitere Funktionen und die Möglichkeit der Nutzung unabhängig vom [...]

DeLaval zeigt neues automatisches Melksystem DeLaval VMS V300 [23.8.18]

Das neue automatische Melksystem DeLaval VMS V300 wurde konzipiert, um die Lebensqualität der Kühe und der Landwirte zu verbessern. Um diese Idee zu realisieren, verfügt das neue DeLaval VMS V300, das nach Unternehmensangaben ab sofort weltweit verfügbar ist, über eine [...]

Noch mehr ISOBUS bei Fliegl [3.4.14]

Fliegl erweiterte das bestehende Angebot an ISOBUS-Produkten und -Lösungen zur Agritechnica 2013 um eine neue Steckdose innerhalb der ConBlue-Serie. Darüber hinaus wurden mit Fliegl Trailer Control (FTC) und Fliegl Vario Sens (FVS) zwei ISOBUS-Steuerungen für Fliegl [...]