Ausgestattet mit den Deutz-Fahr Schneidwerken mit Arbeitsbreiten von 5,40 m bis 7,20 m ergänzen die 75er RTS Modelle das nunmehr 13 Modelle umfassende Mähdrescherprogramm von Deutz-Fahr. Dank des axialen Abscheidesystems kann der Mähdrescher laut Deutz-Fahr leichter den wechselnden Arbeitsbedingungen in den verschiedenen Fruchtarten angepasst sowie einfacher und vor allem schneller umgerüstet werden.
Das Dreschsystem besteht aus einem Rotor mit 3.150 mm Länge und 750 mm Durchmesser, bietet nach Herstellerangaben eine Dresch- und Abscheidefläche von insgesamt 2,64 m² und sieht neben der Einzugswalze auch eine zusätzliche Abnehmerwalze mit einem Durchmesser von 430 mm und 1.550 mm Breite für das Stroh vor. Der Antrieb des Rotors erfolgt hydrostatisch, ist reversierbar und soll somit absolute Einsatzsicherheit bei geringstmöglichem Verschleiß und niedrigem Wartungsaufwand gewährleisten. Die Belüftung des Siebkastens erfolgt durch ein 6-stufiges Turbinengebläse. Der Reinigungsbereich ist mit zwei Fallstufen konzipiert. Das garantiert laut Hersteller höchste Gutreinheit bei maximalem Durchsatz.
Die neuen Mähdrescher sind mit den modernen 6-Zylinder Deutz-Turbodiesel-Motoren vom Typ TCD 2013 mit 366 PS (269 kW) bzw. TCD 2015 (V6) mit 450 PS (331 kW) Leistung ausgestattet. Beide Modelle verfügen serienmäßig über Allradantrieb.
Das Fassungsvermögen des Korntanks gibt Deutz-Fahr für die RTS-Mähdrescher mit 9.000 Litern an, die Entladegeschwindigkeit wird mit 90 l/s beziffert. Der Fahrkomfort soll durch eine geräumige Fahrerkabine mit gewölbten Scheiben, perfekter Schalldämpfung und Steuerung aller Maschinenfunktionen über Joystick und Bordcomputer mit Touchscreen-Display und Ertragsmessung garantiert werden.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer