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Intelligente Traktor-Ladewagen-Kombination von Pöttinger und John Deere

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Die Systemlösung aus intelligentem Pöttinger Ladewagen und John Deere Traktor ermöglicht es, die Gespanngeschwindigkeit im Einsatz, in Abhängigkeit der Schwadmassen und des optimalen Betriebspunktes, selbsttätig zu regulieren. Die permanente Ermittlung des Ist-Zustandes des gesamten Ladeprozesses erfolgt über den von Pöttinger neu entwickelten ISOBUS-Ultraschallsensorbalken, die Drehmomentmessung am Laderotor und die Messung des Füllstandes. Die Automation basiert auf den Grundlagen von ISOBUS, ist aber eine gemeinsame Weiterentwicklung von Pöttinger und John Deere.

Bei der von Pöttinger und John Deere gemeinsam entwickelten Systemlösung aus intelligentem Pöttinger Ladewagen und John Deere Traktor erfolgt die permanente Ermittlung des Ist-Zustandes des gesamten Ladeprozesses über den von Pöttinger neu entwickelten ISOBUS-Ultraschallsensorbalken, die Drehmomentmessung am Laderotor und die Messung des Füllstandes. Dadurch ist es möglich, die Gespanngeschwindigkeit im Einsatz, in Abhängigkeit der Schwadmassen und des optimalen Betriebspunktes, selbsttätig zu regulieren.
Der von Pöttinger neu entwickelte ISOBUS-Ultraschallsensorbalken zur Ermittlung der Schwadmassen wird vorne am John-Deere-Traktor montiert.

10% höhere Produktivität, erhebliche Verbesserung des Fahrkomforts und Entlastung des Fahrers durch automatische Anpassung der Fahrgeschwindigkeit an die Einsatzbedingungen, Vermeidung von Verstopfungen sowie Schonung der Maschinen durch die vermiedenen Systemüberlastungen trotz höherer Auslastung sind laut Pöttinger die Vorteile des intelligenten Ladewagen-Gespannes.

Die von der DLG mit einer Silbermedaille prämierte intelligente Ladewagen-Kombination und den neu entwickelten ISOBUS-Ultraschallsensorbalken sowie weitere Neuheiten zeigt Pöttinger auf der Agritechnica 2009 in Halle 27, Stand D 34.

Quelle: Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH (www.poettinger.at)

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