Der neue Weidemann Hoftrac 1190e wird von zwei getrennte Elektromotoren angetrieben: Für den Fahrantrieb sorgt ein 6,5-kW-Motor und für den Antrieb der Arbeitshydraulik einer mit 8,5 kW. Weidemann erklärt, dass so der Energieverbrauch minimiert werde, da Leistung nur im Bedarfsfall abgerufen werde. Darüber hinaus ermögliche der Fahrantriebsmotor eine dynamische und kraftvolle Anfahrt. Die neue, wartungsfreie Lithium-Ionen Batterie ist in drei Größen erhältlich: Standard ist 14,1 kWh, optional gibt es 18,7 kWh oder 23,4 kWh. Zur Serienausstattung zählt auch ein 3-kW-Onboard-Ladegerät, das optional durch ein zweites 3-kW-Onboard-Ladegerät ergänzt werden kann, um die Ladeleistung auf 6 kW zu erhöhen. Das integrierte Batterie Management System (BMS) sorgt nach Herstellerangaben für deutlich erhöhte Ladeströme, Vorwärmung auf Betriebstemperatur, kurzzeitiges Bereitstellen von Leistungsspitzen sowie für eine permanente Überwachung der Temperatur der Batterie – dies erhöhe die Effizienz der Batterie und schließe eine Tiefenentladung kategorisch aus.
Der Ladevorgang des Weidemann Hoftrac 1190e erfolgt über eine leicht zugängliche, zentrale Ladeklappe an der rechten Seite der Maschine. Dahinter befinden sich die Steckdose, der Aktivierungsschalter und die Ladestandanzeige. Zur Erhöhung der Sicherheit wird das Ladekabel mit einer Kontrollbox ausgestattet. Dies verhindert Weidemann zufolge zuverlässig eine Überlastung der Ladeinfrastruktur. Das Ladekabel (Typ 2 Stecker Maschinen-seitig) kann mit einer Vielzahl unterschiedlicher Stecker kombiniert werden: 230 V Schuko, 400 V Starkstrom oder Typ 2 Stecker mit Wallbox (plus weitere Adapter Stecker). Das neue flexible Ladesystem ist mit verschiedenen Infrastrukturen vor Ort kompatibel.
Die stufenlose Verstellung der Ölmenge des 3. Steuerkreises ermöglicht beim neuen Weidemann Hoftrac 1190e den Einsatz von Anbaugeräten, die mit hydraulischer Dauerfunktion betrieben werden. Damit kann die Ölmenge individuell auf das jeweilige Anbaugerät angepasst werden. Dies ermöglicht dem Fahrer ein komfortables und effizientes Arbeiten mit der Maschine und dem Anbaugerät.
Der neue Weidemann Hoftrac 1190e ist mit einer besonders sicheren, elektrischen Parkbremse ausgerüstet, die sowohl eine Auto-hold als auch Hill-hold Funktion bietet. Die Bremse fällt automatisch ein, wenn die Maschine still steht, die Fahrtrichtung auf neutral gestellt wird oder der Sitz verlassen wird. Desgleichen wird die Parkbremse automatisch gelöst, wenn die Maschine über das Fahrpedal in Gang gesetzt wird. Selbstverständlich kann die Bremse ebenfalls manuell per Schalterbetätigung aktiviert respektive deaktiviert werden. Außerdem wird mit dem Bremssystem über die sogenannte Rekuperation Energie zurück gewonnen, was die Laufzeit zusätzlich verlängert.
Durch die neue Kabinenversion des Hoftrac 1190e erweitert Weidemann die Einsatzmöglichkeiten deutlich. Weidemann unterstreicht, die neue Kabine böte trotz kompakter Bauweise ausreichend Platz für die Fahrenden und ermögliche einen einfachen Ein- respektive Ausstieg mit rutschsicheren Trittstufen. Tiefgezogene Scheiben, ein großzügiger Dachausschnitt sowie ein verkürztes und abgeschrägtes Heck ermöglichen eine sehr gute Rundumsicht. Das Heizkonzept der Serienausstattung umfasst elektrisch beheizte Front- und Heckscheibe für optimale Sicht bei jedem Wetter, und lässt sich auf Wunsch zur Komfort Heizung mit noch mehr Power sowie Dach-Panel Heizung für eine angenehm strahlende Wärme von oben aufrüsten. Die Türen rechts und links sind für Spaltbelüftung arretierbar, und um 180° aufstellbar; auch die Heckscheibe ist aufstellbar. Das Interieur umfasst ein farborientiertes Bedienkonzept, Multifunktions-Joystick und ergonomisch angeordnetes Display. Für den Komfort ist die rechte Armlehne höhenverstellbar, die Lenksäule verstellbar und der Sitz verfügt über Sitzheizung sowie Luftfederung. Ein DAB+ Radio und diverse Ablagefächer runden die Ausstattung ab.
Übrigens betont Weidemann, der neue Hoftrac 1190e könne problemlos auf einem 3,5 t Anhänger transportiert werden.
Autorin: Magdalena Esterer
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