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Mitas stellt neuen Radialreifen AGRITERRA 02 SP vor

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Artikel eingestellt am:
26.4.2023, 7:28

Quelle:
Trelleborg Wheel Systems Germany GmbH
www.mitas-tires.com

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Mit dem neuen AGRITERRA 02 SP (Soil Protector) präsentiert Mitas einen Radialreifen für moderne Anhänger in der Größe 560/60R22.5 IMP, der die Bodenschonung bei landwirtschaftlicher Nutzung maximieren soll.

Pavel Kott, Produktmanager für Mitas Landwirtschaftsreifen erläutert zum neuen Mitas AGRITERRA 02 SP: „Dank seiner flexiblen und sehr stabilen Seitenwandkonstruktion in VF-Bauweise ermöglicht der AGRITERRA 02 SP eine sichere Nutzung bei niedrigen Reifenfülldrücken. Dadurch vergrößert sich seine Aufstandsfläche um bis zu 25 %, was wiederum den Bodendruck um bis zu 20 % senkt. Seine deutlich geringere Bodenverdichtung sorgt für eine bessere Bodenbeschaffenheit.“

Mitas unterstreicht, dass durch die hohe Tragfähigkeit des AGRITERRA 02 SP und eine mögliche Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h die Zahl der Transportfahrten reduziert werden könnten. Die schnelle Fortbewegung auf der Straße könne eine erhebliche Zeitersparnis einbringen. Der Reifen ist Mitas zufolge sowohl für dein Einsatz im Feld als auf der Straße geeignet und reduziere durch seine hervorragende Selbstreinigung die Straßenverschmutzung beim Verlassen des Feldes. Durch den speziellen sechseckigen Wulstkern könne der Reifen auch mit geringerem Luftdruck gefahren werden, ohne dass sich seine Lebensdauer dadurch verkürze. Außerdem sei das Profil des AGRITERRA 02 SP mit seinen abgerundeten Schultern sehr schonend für das Grünland. All diese Eigenschaften sollen im Einsatz mit landwirtschaftlichen Anhängern, Streuwagen, Tankwagen und andere Maschinen klare Leistungsvorteile bringen.

„Mit dem AGRITERRA 02 SP bieten wir den ersten Mitas Radialreifen für Anhänger in VF-Bauweise, die wir bereits seit vielen Jahren in anderen Bereichen erfolgreich einsetzen, beispielsweise bei unseren Traktorreifen. Dadurch verbessern sich die Eigenschaften des Reifens deutlich. Er bietet eine maximale Bodenschonung bei gleichzeitig höherer Tragfähigkeit, was sich entsprechend positiv auf die Betriebseffizienz in Form von Geld- und Zeitersparnis am Ende des Arbeitseinsatzes auswirkt“, so Kott.

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