• Agritechnica 2025   • Traktoren   • Erntemaschinen   • Bodenbearbeitung   • Bestellung und Pflege   • Düngung und Pflanzenschutz   • Grünland und Futterernte   • Hof- und Stalltechnik   • Forst, Garten und Kommune   • NawaRo und erneuerbare Energie   • Sonstige Landtechnik   • Landtechnik allgemein   • DLG Testberichte   • Vereine und Hobby   • Geschichte und Geschichten   • Messen und Veranstaltungen   • Mitteilung der Redaktion   • Agritechnica Neuheiten Archiv   • Artikel nach Hersteller/Marke 
 
 Los!

Black Bruin stellt Radnabenmotor BM60 vor

von

Der finnische Hydraulikmotorenhersteller Black Bruin erweitert mit dem neuen Radnabenmotor BM60 mit zusätzlichen Bremsoptionen sein Portfolio für Anhänger wie Güllefasswagen, Silagewagen, Forstanhänger und gezogenen Maschinen wie Erntemaschinen sowie Pressen; auch für weitere Off-Highway-Maschinen, die zusätzliche Traktion, hohe Belastbarkeit und wartungsfreundliche Technik erfordern, sind die Systeme ausgelegt.

Black Bruin zeigte passend zum neuen Radnabenmotor BM60 kompakte Trommelbremsen in hydraulischer (im Bild) oder mechanischer Ausführung, die platzsparend um den Motor herum konstruiert wurden.

Beim neuen BM60-Radmotor handelt es sich um einen Radialkolbenmotor mit dem für Black Bruin typischen rotierenden Gehäuse. In Verbindung mit einer robusten Lagerkonstruktion biete der Motor eine hohe Tragfähigkeit bei gleichzeitig kompakten Abmessungen. Der BM60 lässt sich platzsparend direkt in die Felge integrieren und eigne sich damit für unterschiedliche Maschinentypen.

Für den Offroad-Einsatz stellt der BM60 Black Bruin zufolge ein maximales Drehmoment von bis zu 25.000 Nm bereit. Mit einer Verdrängung von 2.000 bis 3.500 cm³, einer maximalen Leistung von 90 kW und einem zulässigen Betriebsdruck von bis zu 450 bar sei der Motor für anspruchsvolle Einsatzbedingungen ausgelegt. Optional ist er mit einer Ein- oder Zweigang-Ausführung erhältlich, wodurch sich die Arbeitsgeschwindigkeit flexibel an wechselnde Anforderungen anpassen lässt. Eine integrierte mechanische Freilauffunktion ermögliche es, den Motor ohne aktive Hydraulik frei mitlaufen zu lassen – ein Vorteil insbesondere beim Straßentransport. Zur Ausstattung zählen zudem ein Drehzahlsensor sowie eine Vorbereitung für zentrale Reifendruckregelsysteme (CTIS).

Passend dazu bietet Black Bruin kompakte Trommelbremsen in hydraulischer oder mechanischer Ausführung an. Beide Varianten sind platzsparend um den Motor herum konstruiert und bilden eine wartungsfreundliche Einheit. Der Bremstrommel lässt sich demontieren, ohne den Motor aus der Maschine auszubauen, was Reinigung, Inspektion und Service deutlich vereinfacht. Die hydraulische Trommelbremse eröffnet zusätzliche Gestaltungsfreiheit bei der Maschinenkonfiguration und ermöglicht unter anderem den Einsatz des Motors in gelenkten Achsen, wie sie in verschiedenen Erntemaschinen zum Einsatz kommen.

Auch der bewährte B250-Radmotor, der seit seiner Markteinführung 2017 in land- und forstwirtschaftlichen Anwendungen etabliert sei, wurde weiterentwickelt. Er ist nun ebenfalls mit einer neuen mechanischen Trommelbremse erhältlich, die das kompakte Design und die servicefreundliche Konstruktion der BM60-Bremslösungen übernimmt.

Quelle: ltm-ME, Bild: Black Bruin Oy (www.blackbruin.com)

Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze uns doch über die Kaffeekasse!

#BlackBruin #BlackBruinAgritechnica2025 #Agritechnica2025SonstigeLandtechnik