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Massey Ferguson Traktoren-Serie MF 3600 mit drei neuen Modellen

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Massey Ferguson erweitert die Standard- und Spezialtraktoren-Serie MF 3600 mit den drei Modellen MF 3640, MF 3650 und MF 3660. Neben neuen Common-Rail-Motoren gibt es für die drei neuen Typen ein neues Gertriebe, das auch für die übrigen MF 3600 A Traktoren verfügbar ist.

Mit Einführung der drei neuen Modelle MF 3640, MF 3650 und MF 3660 umfasst die Massey Ferguson Standard- und Spezialtraktoren-Serie MF 3600 jetzt sechs Grundtypen, die in verschiedenen Ausführungen erhältlich sind.
Das kleinere der drei neuen Traktoren-Modelle, den MF 3640 mit 61/82 kW/PS, liefert Massey Ferguson in den Ausführungen V, S, F und GE.
Die beiden größeren neuen Typen in der Massey Ferguson Traktoren-Serie MF 3600, den MF 3650 mit 68/92 kW/PS und den MF 3660 mit 74/100 kW/PS, gibt es in den Versionen S, F und GE.
Beim neuen Getriebe der Serie MF 3600 mit 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen kombiniert Massey Ferguson die lastschaltbare Wendeschaltung (PowerShuttle mit ComfortControl) und Lastschaltung (Speedshift).
In Verbindung mit den neuen Motoren mit elektronischer Hochdruckeinspritzung mit Common-Rail-Technologie gibt es bei den Massey Ferguson Spezialtraktoren MF 3640, MF 3650 und MF 3660 jetzt auch ein neues elektronisches Handgas inklusive Motordrehzahlspeicher.

Insgesamt umfasst die Massey Ferguson Traktoren-Baureihe MF 3600 jetzt sechs Grundtypen, die in verschiedenen Ausführungen erhältlich sind: den MF 3625 A (erhältlich als Standard, V, S, F, GE), den MF 3635 A (erhältlich als Standard, V, S, F, GE), den MF 3645 A (nur als Standard erhältlich), den neuen MF 3640 (erhältlich als V, S, F, GE), den neuen MF 3650 (erhältlich als S, F, GE) sowie den neuen MF 3660 (erhältlich als S, F, GE).

Die neuen Spezialtraktoren MF 3640, MF 3650 und MF 3660 sind mit Motoren von AGCO Sisu Power (ASP) ausgestattet, die eine elektronische Hochdruckeinspritzung mit Common-Rail-Technologie haben. Hierdurch erhalten die Motoren eine höhere Nennleistung sowie eine deutlich ausgeprägte Dynatorque-Charakteristik. Dies zeigt sich durch eine Überleistung von 2 PS bei 2000 Motorumdrehungen und ein höheres Drehmoment. Nicht nur der „Einzelwert“ maximales Drehmoment steigt laut Massey Ferguson, sondern im gesamten Drehzahlbereich steht ein höheres Drehmoment und somit auch eine höhere Leistung über den gesamten Drehzahlbereich zur Verfügung. Die Nennleistung (nach ISO TR14396) beziffert Massey Ferguson mit 61/82 kW/PS für den MF 3640, 68/92 kW/PS für den MF 3650 und 74/100 kW/PS für den MF 3660. Mit der Common-Rail-Einspritzung werden die Motoren nach Herstellerangaben noch wirtschaftlicher, da der spezifische Kraftstoffverbrauch gesenkt werden konnte. Durch das gestiegene Drehmoment können Arbeiten mit geringeren Motordrehzahlen durchgeführt werden. Das Ansprechverhalten der Motoren im unteren und mittleren Drehzahlbereich konnte laut Massey Ferguson ebenfalls verbessert werden. Durch die Common-Rail-Technik sollen die Motoren zudem leiser werden, wodurch der Fahrkomfort deutlich gewinnt. In Verbindung mit den neuen Motoren wird auch ein neues elektronisches Handgas eingeführt. Der Handgashebel ist baugleich wie bei der Serie MF 8600 und hat serienmäßig einen Motordrehzahlspeicher.

Mit 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen steht ein neues, fein abgestuftes Getriebe zur Verfügung, dass nach Herstellerangaben für die speziellen Arbeiten in diesem Leistungsspektrum ausgelegt wurde. Massey Ferguson erfüllt mit dieser Getriebeversion die hohen Kundenanforderungen nach einer Kombination aus lastschaltbarer Wendeschaltung (PowerShuttle mit ComfortControl) und Lastschaltung (Speedshift). Die Getriebe sind für alle Modelle, mit Ausnahme der V-Versionen, auf 40 km/h bei Motornenndrehzahl ausgelegt.

Auf der Agritechnica 2011 zeigt Massey Ferguson die Traktoren-Baureihe MF 3600 mit den neuen Modellen, deren Produktion im November 2011 startet, sowie weitere Neuheiten in Halle 9, Stand A17.

Quelle: AGCO Vertriebs GmbH (www.masseyferguson.com)

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