Das neue Räumblech X-Blade soll für eine besser geräumten Furche sorgen, durch die ein sauberer Furchenanschluss ohne Vertiefungen oder Bodenrinnen entsteht. Außerdem werde der Rollwiderstand der Traktorreifen in der Furche geringer, so dass die Zugkräfte bei reduziertem Schlupf übertragen werden.
Den Vorteil des X-Blade am Volldrehpflug Cayron im Vergleich zur Alternative den ganzen Pflug mit entsprechend breiter räumenden Pflugkörpern auszurüsten, sieht Amazone in der Effektivität, da Zugkraftbedarf und Verschleiß geringer seien, weil die Funktion der vorlaufenden Körper von der Streichblechvergrößerung am letzten Körper vollkommen unberührt bleibt. Die vorderen Körper können weiterhin auf geringen Zugkraftwiderstand und Verschleiß optimiert sein, so dass der Anstieg des Gesamtzugkraftbedarfs nur minimal sein soll. Außerdem komme es mit X-Blade zu deutlich weniger verdichtetem Bodenvolumen im Bereich der Anschlussfurche.
Des Weiteren unterstreicht Amazone die Einsatzflexibilität von X-Blade, da sich das austauschbare Verschleißteil einfach wieder demontieren lasse, wenn ein Zugtraktor mit schmaleren Reifen zum Einsatz kommt oder beim Umstieg von schmalen auf breitere Reifen eine schnelle Nachrüstung des X-Blade möglich sei.