„Die optimale Verbindung von Pumpe und Tank sowie die zwei 6-Zoll-Schlauchanschlüsse ermöglichen ein extrem schnelles Be- und Entladen“, erklärt Carlo Aalberts, Product Manager bei D-TEC. „Wird gleichzeitig über beide Schlauchanschlüsse gearbeitet, ist ein Tankauflieger mit 30 m³ in nur rund 4,5 Minuten befüllt. Das bedeutet wertvolle Zeitersparnis - sowohl für unsere Kunden als auch für die Fahrer. Gerade beim Transport von Gärresten und flüssigem Dünger zu und von Biogasanlagen ist Geschwindigkeit ein entscheidender Faktor.“
Das Design des Quickliner FV2011 ist, so D-TEC, nicht nur auf Geschwindigkeit, sondern auch auf maximale Praxistauglichkeit ausgerichtet. Das moderne Lenksystem, bei dem die erste und dritte Achse gelenkt sind, erleichtert das Manövrieren auf engen Hofstellen und reduziert sowohl Schäden an Feldern und Hofgeländen als auch den Reifenverschleiß – laut D-TEC sind bis zu 300.000 km oder mehr ohne Reifenwechsel möglich.
Insgesamt ist der neue Tank-Sattelauflieger laut D-TEC ideal geeignet für den intensiven Einsatz und zudem perfekt für kurze Strecken mit häufigen Be- und Entladevorgängen.