Das SV10R ist zwischen SV8R und SV12R positioniert. Der Radstand von 5,3 m fällt um 1 m kürzer aus als der des SV12R, um das Rangieren auf Hofstellen, schmalen Straßen und Flächen mit eingeschränkter Zufahrt zu erleichtern. Zwei Spurweiten von 1,80 und 2,15 m ermöglichen eine Anpassung an unterschiedliche Transportanforderungen.
Trotz der kompakten Abmessungen sind Räder mit bis zu 38 Zoll möglich. Je nach zugelassener Ausführung lässt sich das Fass mit TSB1-Schleppschuhgestängen, einem TSB2 mit 12 m Arbeitsbreite oder einem DHB1-Schleppschlauchgestänge mit 9 m kombinieren. Das neue SV10R ist Pichon zufolge für den europäischen und französischen Markt zugelassen und verfügt über die neue Zweileitungsbremsanlage H2L.
Mit 14.500 l Volumen ordnet sich das neue Pichon SV14 zwischen SV13 und SV16 ein. Das Güllefass ist insbesondere für Betriebe und Maschinengemeinschaften ausgelegt, die eine mittlere Transportkapazität mit Traktoren moderater Leistung kombinieren wollen – Pichon nennt Einsätze mit Zugmaschinen unter 150 PS.
Das neue SV14 kann abhängig vom Befüllsystem mit drei unterschiedlichen Tankkonfigurationen sowie einem BP2-Saugarm, Eintaucharm oder Turmarm ausgestattet werden. Technisch übernimmt das Modell Lösungen aus größeren Varianten der Baureihe: Der Tank besitzt den gleichen Durchmesser wie beim SV16, während die BPW-Tandemachse auch beim SV13 und SV16 zum Einsatz kommt. Für die Ausbringung stehen je nach Konfiguration unter anderem TSB-Schleppschuhgestänge, DHB-Schleppschlauchgestänge, IDs-Scheibeninjektoren und CTf-Einarbeitungsgeräte zur Verfügung, um das SV14 an unterschiedliche Ausbringverfahren anzupassen.
Parallel zur Erweiterung vereinheitlicht Pichon die Ausstattung der SV-Modelle. Dazu gehören eine neue standardisierte Füllstandsanzeige, die die bisherige Glasrohranzeige ersetzt, sowie neue Mitas-Reifen. Diese verfügen über eine breitere Aufstandsfläche, abgerundete Reifenschultern und ausgeprägte Selbstreinigungseigenschaften. Optional ist ein seitlich montierter Befüllbeschleuniger erhältlich, der wahlweise links oder rechts am Fass angeordnet werden kann. Ebenfalls optional steht eine graue Lackierung in RAL 7037 zur Verfügung.