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Pöttinger präsentiert Neuheiten für Grünland und Futterernte

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Auf der Rieder-Messe präsentierte Pöttinger kürzlich einige Neuheiten, zur Agritechnica sollen weitere folgen. Was es an Pöttinger-Neuheiten im Bereich Grünland- und Futtererntetechnik gibt, haben wir nachfolgend für Sie zusammengefasst.

Mit dem Frontmähwerk Eurocat 316 F alpha-motion führt Pöttinger den bekannten alpha-motion-Anbaubock nun auch bei Trommelmähwerken ein.
Die Besonderheit des neuen Großflächenmähers Novacat V10 ist die Schnittbreitenoptimierung, die eine flexible Anpassung an unterschiedliche Frontmähwerke und an die jeweiligen Einsatzverhältnisse ermöglicht.
Neue technische Details gibt es bei der 100er Serie der Hit Zettkreisel, so zum Beispiel die Grenzzetteinrichtung mit Einzelradverstellung beim Hit 910 A/N.
Die Hybrid-Technik des neuen 4-Kreisel-Schwaders Top 1252 Hybrid ermöglicht ein Einschwenken der Auslegerarme für eine Transporthöhe von nur 4 m ohne Abnehmen von Zinkenarmen oder Klappen von Schutzbügeln.
Die Steuerwelle mit Steuerrolle kann beim Top 1252 Hybrid bei Bedarf einfach und schnell durch Lösen von nur zwei Schrauben ausgetauscht werden.
Im Alpin- und Kleinladewagenbereich sorgt der Boss L 28 T in Tiefladerausführung und leichter Bauweise für extreme Hangtauglichkeit.

Neu bei den Mähwerken, ist das Frontmähwerk Eurocat 316 F alpha-motion mit dem Pöttinger die bekannte alpha-motion-Technik nun auch bei Trommelmähwerken einführt. Die wesentlichen Vorteile des alpha-motion-Anbaubocks sind der einfache und schnelle Anbau unabhängig von der Schleppergröße und Bauart des Hubwerkes sowie der aktive Tragrahmen, der durch die Bewegungen der Mäheinheiten gesteuert wird und so einen schwebenden Schnitt bewirkt. Das Mähwerk folgt damit auch bei hohen Geschwindigkeiten und feuchten Böden optimal der Bodenkontur, wodurch nicht nur die Grasnarbe geschont sondern auch die Mäheinheit vor abrupten Stößen geschützt wird. Das Eurocat 316 F alpha-motion hat eine Arbeitsbreite von 3,05 m und besitzt vier Mähtrommeln mit jeweils drei Klingen, den Leistungsbedarf gibt Pöttinger mit 44 kW/60 PS an.
Ebenfalls neu ist die Mähkombination Novacat V10. Deren besonderes Merkmal ist neben der maximalen Arbeitsbreite von 9,98 m die Schnittbreitenoptimierung, die eine flexible Anpassung an unterschiedlich breite Frontmähwerke ermöglicht. Vorteile bietet diese hydraulische Seitenverschiebung der beiden Mäheinheiten darüber hinaus auch bei Kurvenfahrten und beim Einsatz in Hanglagen, da die Überlappung von Frontmähwerk und Heckmähwerken jederzeit den jeweiligen Einsatzbedingungen angepasst werden kann und sich so ungemähte Reststreifen vermeiden lassen. Pöttinger bietet die Mähkombination ohne (Novacat V10) und mit Extra-Dry Aufbereiter (Novacat V10 ED) an.

Neue technische Details gibt es auch bei der 100er Serie der Hit Zettkreisel, so zum Beispiel die Grenzzetteinrichtung mit Einzelradverstellung beim Hit 910 A/N. Insgesamt zeichnen sich die Hit Zettkreisel, so Pöttinger, durch Stabilität, beste Zettqualität und hohe Standzeiten aus. Erreicht wird dies durch die robuste Rohrrahmenbauweise, die wartungsfreien Kreuzgelenke und optimierte Zinken.

Die Pöttinger-Neuheit im Bereich Schwader ist der 4-Kreisel-Schwader Top 1252 Hybrid. Neben bewährten Ausstattungsmerkmalen wie dem „Multitast“ Tastrad für perfekte Bodenanpassung, zeichnet sich der Top 1252 Hybrid vor allem durch die völlig neu entwickelte Hybrid-Technik aus. Bei dieser Hybrid-Technik werden die vorderen Kreisel hydraulisch und die hinteren mechanisch angetrieben. Durch den hydraulischen Antrieb der vorderen Kreisel ist es möglich, die Auslegerarme für eine Transporthöhe von nur 4 m ohne Abnehmen von Zinkenarmen oder Klappen von Schutzbügeln einzuschwenken. Ohne vom Schlepper abzusteigen kann damit vom Feld auf die Straße gefahren werden, lästige Rüstzeiten entfallen. Die Arbeitsbreite des neuen 4-Kreisel-Schwaders kann einfach von 9,50 bis 12,50 m verstellt werden. Die staubdicht gekapselte Steuereinheit des neuen Top 1252 Hybrid macht Ölkontrolle und Ölwechsel überflüssig und ermöglicht damit ebenso zuverlässigen Einsatz mit hohem Komfort, wie die das gekapselte, mit Fließfett dauergeschmierte Kreiselgetriebe. Für einfache Wartung respektive Reparatur sorgt Pöttinger beim Top 1252 Hybrid auch durch eine weitere Neuerung: Bei Bedarf lässt sich die Steuerwelle mit Steuerrolle einfach und schnell durch Lösen von lediglich zwei Schrauben austauschen.

Neu im Pöttinger-Ladewagen-Programm ist der Boss L 28 T. Im Alpin- und Kleinladewagenbereich sorgt der neue Ladewagen mit 18,50 cbm DIN-Volumen dank Tiefladerbauweise mit 2,02 m Spurbreite und insgesamt leichter Bauweise für extreme Hangtauglichkeit. Als Ladeaggregat kommt beim Boss L 28 T das SUPERMATIC-Schneidwerk mit 3 mittig geteilten und versetzten Förderkämmen sowie serienmäßig 4 Messern mit Einzelmessersicherung zum Einsatz; optional können maximal 16 Messer eingebaut werden. Für Komfort sorgt unter anderem der hydraulische, kontinuierliche Kratzbodenantrieb mit zusätzlicher Ein- und Ausschaltmöglichkeit am Wagenheck. Insgesamt bietet Pöttinger ein umfassendes Ladewagen-Programm für jede Schlepper- und Betriebsgröße sowie unterschiedlichste Einsatzbedingungen an. Es reicht vom Tieflader Boss Junior 17 T mit 11,5 cbm DIN-Volumen bis zum Top-Modell Jumbo 10000 L mit 51,5 cbm DIN-Volumen.

Pöttinger zeigt die Neuheiten auf der Agritechnica 2007 in Halle 6, Stand C39.

Quelle: ltm-KE/Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH (www.poettinger.at)

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