Klein, stark und kompakt präsentiert sich laut Hersteller das RTV400 Modell auf dem neuesten Stand der Technik. Ausgestattet mit einem 15,5 PS starken, drehfreudigen und laufruhigen 1-Zylinder-4-Takt Subaru Motor mit 404 cm³ Hubraum, OHC-Ventilsteuerung, Ausgleichswelle und stufenlos übersetzenden CVT-Plus-Getriebe bietet es laut Kubota zahlreiche Vorteile: dazu gehören sanftes und dosiertes Anfahren, ein vibrationsarmer Motorlauf, Drehzahlfestigkeit und genügend Spritzigkeit für schnelle Manöver. Hinzu kommen nach Herstellerangaben Robustheit, Langlebigkeit und der geringe Verbrauch durch Kraftstoffeinspritzung. Dank Kaltstartautomatik entfällt das Nachjustieren. Der Variatorantrieb und die Fliehkraft- und Freilaufkupplung sollen für weniger Verschleiß und erhöhte Sicherheit sorgen. Ein weiteres Sicherheitsplus gerade im unwegsamen Gelände und bei Bergabfahrten bieten laut Kubota die Hydraulik-Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse sowie die effektive Motorbremse. Das neue Kubota RTV400 verfügt über zuschaltbaren Allradantrieb und bietet nach Herstellerangaben 480 kg Nutzlast und 500 kg Anhängelast.
Eine Nummer komfortabler, so Kubota, präsentiert sich der RTV500. Hier soll der wassergekühlte, 2-Zylinder 4-Takt-Kubota Benzinmotor mit 456 cm³ Hubraum, OHC-Ventilsteuerung und 16 PS bei 3.600 U/min für extreme Laufruhe sorgen. Zusätzlich sorgen nach Herstellerangaben die elektronische Kraftstoffeinspritzung und der lastabhängig geregelte Hydrostat-Antrieb mit hydraulischer Kraftübertragung für sanftes und dosiertes Anfahren, mehr Fahrkomfort und Sicherheit – und das bei ausgeprägter Verschleißarmut und sparsamem Kraftstoffverbrauch. Der RTV500 bietet nach Herstellerangaben eine Nutzlast von 430 kg sowie 500 kg Anhängeöast.
Ganz groß zeigt sich, so Kubota, der RTV1140 mit beeindruckender Ausstattung und einem einzigartigen Chassis-Konzept. Als 4-Sitzer bietet er nach Herstellerangaben eine 1320 x 860 mm große Ladefläche mit 290 mm hoher, umlaufender Begrenzung. Mit wenigen Handgriffen lässt sich aus dem 4- ein 2-Sitzer machen und sich die Pritsche auf nach Herstellerangaben 1320 x 1360 x 290 mm vergrößern. Damit bietet der RTV1140 laut Kubota 15 % mehr Ladefläche als der RTV900. Auch technisch hat der RTV1140 laut Kubota einiges zu bieten: mit dem sparsamen, durchzugsstarken und langlebigen Kubota D1105 3-Zylinder Dieselmotor, einem Hubraum von 1123 cm³, 25 PS Leistung, dem lastabhängig geregelten Hydrostat-Antrieb inklusive 3V/1R-Getriebe weist er nach Herstellerangaben 17 % mehr Hubraum auf, eine geringere Nenndrehzahl sowie einen geringeren Verbrauch als andere Modelle in dieser Klasse. Das VHT-Plus-Getriebe mit hydraulischer Kraftübertragung arbeitet laut Kubota verschleißfrei und ermöglicht zudem eine komfortable Abstufung sowie – dank hydraulischer Kraftübertragung – sanftes Anfahren und dynamisches Bremsen durch Motorbremseneinsatz; so sollen Komfort und Sicherheit gleichermaßen erhöht werden. Die komplett gekapselten Bremsen sind laut Kubota optimal gegen Wasser-/Schmutzeintrag geschützt und gewähren sicheren Betrieb und längere Haltbarkeit. Ebenfalls überzeugend im Praxiseinsatz ist, so Kubota, die Arbeitshydraulik und Servolenkung. Mit seiner variablen Ladefläche und seinen hohen Nutz- und Anhängelasten von 740 kg, beziehungsweise 600 kg, ist der RTV1140, so Kubota, wie gemacht für den universellen Einsatz in Wald und Flur.
Wie auch schon der RTV900 sind alle neuen RTV-Modelle in Kubota Orange oder in Camouflage-Design im Rinden/Ast-Dekor erhältlich. Die robuste Rahmenkonstruktion mit stabilem Überrollbügel und optionalem Frontschutzbügel aus Stahl, die großzügigen Ladeflächenabmessungen, die hohe Bodenfreiheit und die übersichtliche Instrumentenanordnung machen das Fahren laut Kubota zu einem wahren Vergnügen – gerade in unwegsamen Gelände. Das Be- und Entladen soll durch die anwenderfreundliche Heckklappenverriegelung und das optionale hydraulische Hubsystem zum Kinderspiel werden. Ein RTV900 und oder RTV1140 kann nach Herstellerangaben selbst Euro-Paletten (1,2 m) problemlos transportieren.
Für den Einsatz im Kommunalbetrieb oder auch für den anspruchsvollen Ganzjahreseinsatz sind umfassendes Zubehör sowie vielseitige Anbaugeräte bei allen Kubota Vertragshändlern und Kooperationspartnern erhältlich, zum Beispiel für den Reinigungs- oder Winterdienst.
Wer die neue Kubota Mehrzweck-Transportfahrzeug-Range kennen lernen will, hat auf der demopark 2013 am Stand B247 die Gelegenheit die Modelle in einem anspruchsvollen Parcours zu testen.