Seit kurzem ist nun der 930er im Handel erhältlich. Wer gehofft hatte, das Modell knüpfe an die hohe Qualität des MF 8280 oder des John Deere 6920 aus dem Hause Wiking an, wird freilich enttäuscht sein: Der 930 Vario wirkt nur wie ein zweiter Aufguß des 926 Vario. Abgesehen von der Motorhaube im aktuellen Design, der bereits vom 716er-Wiking-Modell bekannten modifizierten Kabine und der endlich richtigen Fendt-Farbe hat sich eigentlich nicht viel geändert. Zwar wurde der Bereich Tank/Kabinenaufstieg neu gestaltet, das Schlepperheck wirkt aber nach wie vor etwas karg. Das konnte Wiking bei den Modellen von MF und John Deere schon besser. Auch die Kabine wirkt etwas einfach im Vergleich zu den oben genannten Modellen, da nach wie vor weder Scheibenwischer noch Türschaniere und -griffe angedeutet sind. Weshalb zwar die Rücklichter, die Hauptscheinwerfer in der Motorhaube und die Positionsleuten/Arbeitsscheinwerfer an den A-Holmen farbig hervorgehoben sind, nicht aber die Arbeitsscheinwerfer im Kabinendach und neben den Hauptscheinwerfern, bleibt ebenso ein Geheimnis, wie die Frage, warum die Positionsleuchten/Arbeitsscheinwerfer an den A-Holmen nicht als Zurüstteil (wie die Rückspiegel) beigepackt, sondern mittels eines unterhalb der Frontscheibe verlaufenden Steges - der durch die dunkelgraue Farbgebung stark auffällt - an der Kabine befestigt wurden.
Während die genannten Unstimmigkeiten freilich nur bei genauerer Betrachtung ins Auge fallen und deshalb leicht zu verschmerzen sind, hat der 930er jedoch ein Manko, das bereits das Modell des 926er hatte und das leider doch recht auffällig ist: Die viel zu kleine Bereifung an der Hinterachse. Und die führt dazu, dass die wuchtige Gesamterscheinung des Originals vom Modell nicht wiedergegeben wird; im direkten Vergleich zum MF 8280 wirkt der Fendt 930 Vario regelrecht schmächtig.
Fazit: Mit den Modellen MF 8280 und John Deere 6920 hat Wiking einen neuen Standard für landwirtschaftliche Modelle im Maßstab 1:87 geschaffen, dem das Modell des Fendt 930 Vario leider nicht gerecht wird. Die imposante Erscheinung des Originals wird vom Modell nicht erreicht. Der Wiking-930er ist auf absehbare Zeit wohl das einzige Modell dieses Schleppers im Maßstab 1:87 und wird deshalb trotz allem für Fans und Sammler eine lohnenswerte Anschaffung sein.