Mit der neuen Baureihe Q-Bigliner stellt Joskin auf der EuroTier 2014 neue großvolumige Güllefässer vor, die, wie die bereits auf der Agritechnica 2013 vorgestellten Gülletankwagen der Serie Tetraliner, speziell für den Strassen- und Feldtransport konzipiert wurden. Laut Joskin eignen sich beide Baureihen für den kostengünstigen Gülle-Transport auf mittellangen Transportwegen.
Der neue Q-Bigliner wurde auf der Basis des Grundrahmens der dreiachsigen Joskin Euroliner-Güllefässer entwickelt und ist daher ein Transportfass mit Starrdeichselausführung – im Gegensatz zu den dreiachsigen Tetraliner Güllefässern mit Drehschemellenkung (siehe Artikel „Joskin stellt neue 3-Achs-Gülle-Transportfässer Tetraliner vor“). Besonderes Kennzeichen ist unter anderm der kompakte, hochdimensionierte Behälter. Der große Durchmesser von 2.300 mm ergibt nach Herstellerangaben ein sehr kompaktes Fass, welches sich auch leicht manövrieren lässt, vorwärts wie rückwärts.
Der Joskin Q-Bigliner ist serienmässig mit einem komfortablen Hydro-Tridem Fahrwerk ausgestattet inklusive Liftachse. Eine hydropneumatische Deichselfederung ist ebenso Teil der Standardausrüstung. Somit soll das Fahrzeug eine beispielhaft gute Strassenlage aufweisen, die es erlauben soll selbst engste Kurven mit hoher Geschwindigkeit zu durchfahren ohne an Stabilität einzubüssen.
Durch die Starrdeichseltechnik wird sowohl bei Leer- als auch bei Lastfahrten Gewicht zum Schlepperheck übertragen – ideal für beste Traktion auf unbefestigtem Untergrund. Bereift werden können diese Fahrzeuge von der simplen Strassenbereifung (385/65R22.5) bis hin zur großen Niederdruckbereifung (750/60R30,5).
Die Fässer des Q-Bigliner sind wie alle Behälter der Joskin-Güllefässer nach der Sicherheitsnorm EN707 konstruiert und verfügen deshalb über Schwallwänden, die ein Aufschaukeln der transportierten Flüssigkeit verhindern.
Die Q-Bigliner wurden für intensive Transportarbeit entwickelt und haben deshalb keine Vorrichtungen zur Anbringung von Gülleinjektoren oder Ausbringbalken. Die Baureihe Q-Bigliner umfasst die drei Modelle 28500 TRS, 30000 TRS und 31500 TRS mit nach Herstellerangaben 28.600, 30.200 respektive 31.800 l Volumen, die sich dank Ausrüstung mit Vakuumpumpe als autonome Zubringer-Fässer einsetzen lassen.
Auf der EuroTier 2014 zeigt Joskin die neuen Q-Bigliner Tridem-Gülle-Transportfässer in Halle 25, Stand 13.
Autor: Klaus Esterer
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