Die Tankwagen der „MAMMUT-Line“ in den Größen 18.000 l und 24.000 l verfügen serienmäßig über hochdimensionierte Spezialachsen, die in eine hydropneumatische Federung mit automatischer Niveauregulierung und automatischem Wanksystem eingebunden sind. Gesteuert wird das Fahrzeug über ein elektronisch-hydraulisches Lenksystem mit integriertem Lenkcomputer. Ebenso vorhanden sind eine Isobus-fähige Computersteuerung sowie die bewährte BSA-Tandem-Exzenterschneckenpumpe mit 8.000 l/min Förderleistung. Zur Erhöhung des Fahrkomforts gehören auch eine serienmäßige Deichselfederung an einer verstärkten Zugvorrichtung mit Zugkugelkupplung, ausgelegt für eine Stützlast bis zu 4 Tonnen, und eine Rückfahrkamera mit Arbeitsscheinwerfern. Die Messung und Dosierung der auszubringenden Gülle erfolgt über eine in der Grundausstattung enthaltene vollautomatische Durchflussmessung. An die Tankwagen der „MAMMUT-Line“ können alle gängigen Verteilsysteme, sowohl im Direktanbau als auch in der 3/4-Punkt-Aufhängung, angebaut werden. Diverse Zusatzausrüstungen wie beispielsweise Reifendruckregelanlage, Zwangsschmierung und Saugarm etc. sind optional erhältlich.
Neben den neuen MAMMUT-Güllewagen gibt es auch in der seit über zwei Jahren von BSA erhältliche BPK-Baureihe mit Kunststofftanks aus speziellem Rowing-Gewebe eine Erweiterung: Die Serie wurde jetzt durch den BPK 140 Tandem mit 14.000 Litern Inhalt und 4-Feder-Tandem-Fahrwerk mit integrierter, serienmäßiger Lenkachse ergänzt.