Bei der Entwicklung des Aufbaus für Rübenlogistik steht laut Holmer vor allem die Abstimmung auf den hauseigenen selbstfahrenden Zuckerrübenvollernter Terra Dos T3 im Mittelpunkt. Neben der Angleichung des Bunkervolumens auf 28 m³ werden nun auch Bauteile des Terra Dos T3, wie zum Beispiel das Entladeband, im Rübentransportaufbau des Terra Variant verbaut. Somit können ab sofort Ersatzteile aus den Zuckerrübenvollerntern auch für den Rübentransportaufbau verwendet werden.
Alle bereits bekannten Steuerungsfunktionen aus dem Terra Dos T3 kann der Fahrer jetzt auch auf dem Terra Variant nutzen. Dazu zählen Entladebandfunktionen wie die Konturposition, das Einstellen einer automatischen Entladebandhöhe und das Abspeichern der Entladebandgeschwindigkeit. Das Entladen des Aufbaus beginnt mit der Betätigung des Minijoysticks, wobei die Kratzböden neben der Automatikfunktion auch manuell geschaltet werden können.
Mit der Angleichung des Rübentransportaufbaus an den Terra Dos T3 erreicht Holmer nach eigenen Angaben eine Leistungssteigerung in der Rübenabfuhr. Mit der verringerten Entladezeit des Aufbaus – die nun nach Herstellerangaben weniger als eine Minute beträgt – und der Fahrerentlastung durch verbesserten Bedienkomfort, soll ein effizienter Einsatz während der Rübenernte sichergestellt sein.
In der Kampagne 2009 sind bereits fünf neue Aufbauten deutschlandweit eingesetzt. Auf der Agritechnica 2009 zeigt Holmer seine Neuheiten in Halle 2, Stand A 48.