Die Geschichte des Variogetriebes und der Baureihe 900 sind eng miteinander verknüpft.1996 führte Fendt das stufenlose Variogetriebe im Fendt Favorit 926 Vario ein und legte den Grundstein für die Erfolgsgeschichte der Baureihe und des Variogetriebes. Seitdem diente die Baureihe wiederholt als Plattform für die Einführung neuer Technologien, wie dem Varioterminal, der Reifendruckregelanlage VarioGrip oder dem ABS speziell für Traktoren. Im DLG-PowerMix-Test erzielte der 900 Vario laut Fendt mehrfach Bestwerte. In den USA, Australien und Neuseeland agierte er als Zugpferd für das Wachstum der Marke Fendt. Die kompakte Bauweise und hohe Leistungsfähigkeit überzeugten, so Fendt, landwirtschaftliche Betriebe genau wie Lohnunternehmen weltweit. Das Design der Baureihe wurde 2005 unter anderem mit dem Red Dot Design Award ausgezeichnet.
Zum Jubiläum legt Fendt eine limitierte Sonderedition auf, die die Geschichte der Baureihe aufgreift. Die Edition trägt die Lackierung im Stil der Fendt Design-Line von 2005 und umfasst wie damals das Chrompaket. Kund*Innen können zwischen den Lackierungen in Schwarz, Stahlblau, Tannengrün, Schwarzrot und Nature Green wählen. Dazu kommen als exklusive Ausstattungsmerkmale eine gravierte Einstiegleiste, eine bestickte Fußmatte mit Jubiläumslogo, ein Badge auf der Haube mit Jubiläumslogo sowie der SuperKomfortsitz Titanium Leder mit bestickter Kopfstütze mit Jubiläumslogo.
Die Sonderedition ist auf 300 Stück limitiert und ab sofort über den Fendt Fachhandel bestellbar. Die limitierte Sonderedition wird zudem in den nächsten Monaten auf verschiedenen Messen und Veranstaltungen ausgestellt. Unter anderem präsentiert Fendt sie auf der Landtechnikmesse EIMA in Bologna Italien vom 11. bis zum 14 November 2026.