Neue Modelle 100WK und 120WK erweitern Schuitemaker Güllewagen-Baureihe Perfekta
Artikel eingestellt am:
12.4.2014, 7:19
Quelle:
ltm-KE/Bilder: Schuitemaker Machines BV
www.sr-schuitemaker.nl
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Mit dem Vakuumtankwagen 84WK präsentierte Schuitemaker im vergangenen Jahr den ersten Vertreter einer neuen Perfekta-Güllewagen-Serie. Dem Perfekta 84WK mit 8.400 Liter Tankinhalt, das sich laut Schuitemaker insbesondere durch einen niedrigen Schwerpunkt und damit durch die Eignung sowohl für ebenes als auch hügeliges Gelände auszeichnet, stellt der niederländische Hersteller jetzt die neuen Modelle 100WK und 120WK mit 10.000 respektive 12.000 Liter Volumen zur Seite.
Gedacht sind die neuen Perfekta Güllefässer laut Schuitemaker speziell für professionelle Viehzüchter, die die Gülle weiterhin selbst mit Gülleinjektoren ausbringen möchten. Die neuen Gülletankwagen wurden deshalb in Zusammenarbeit mit der Firma Slootsmid BV entwickelt und verfügen über vorbereitete Anschlüsse für eine Heck-Hubvorrichtung, die ihrerseits entsprechende Gülleinjektoren aufnehmen kann.
Die Standardausführung der Perfekta Gülletankwagen wird, so Schuitemaker, mit einer mehr als kompletten Ausstattung zu einem attraktiven Preis angeboten. So zählt zur serienmäßigen Ausstattung der Modelle Perfekta 100 und 120 laut Schuitemaker ein vollständig feuerverzinkter Tank, ein 11.000-Liter-Kompressor, ein Ölabscheider, ein doppeltes Schwimmergehäuse oben im Tank für hohe Luftkapazität, ein großer Flüssigkeitsabscheider und jeweils ein Ansaugstutzen links und rechts. Darüber hinaus verfügen die neuen Perfekta Güllefässer über einen hydraulischen Stützfuß, eine hydraulisch gebremste Radachse, Radkästen im Fass sowie Reifen von Alliance in der Dimension 800/60 R32,5. Als Ausstattungsoption können unter anderem Reifen in der Größe 1050/50 R32 sowie der laut Schuitemaker verbesserte, schlanke Senkrecht-Saugarm wahlweise mit oder ohne Turbo-Füller bestellt werden.
Übrigens: Das Perfekta 120WK will Schuitemaker zukünftig auch als Pumptankwagen Robusta 120WK mit Exzenterschneckenpumpe und Reduziergetriebe anbieten. Die Markteinführung dieser Version mit Verdrängerpumpe ist für die Saison 2015 geplant.
Autor: Klaus Esterer
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