Neues Zunhammer Andocksystem Gunny Swing für Gülletankwagen
Artikel eingestellt am:
09.12.2013, 18:35
Quelle:
Zunhammer GmbH
www.zunhammer.de
2 Bilder zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Werden Gülletankwagen häufig in der Logistikkette als Verteilfahrzeug auf dem Feld eingesetzt, ist das Ankoppeln von Schläuchen beim Befüllen ein echter „Knochen-Job“. Abhilfe schafft hier das neue Zunhammer Andocksystem Gunny Swing. Es besteht aus einem seitlich fest montierten Schwenkarm der sich hydraulisch drehen und neigen lässt.
Im Gegensatz zu Frontandock-Systemen entstehen hier keine Rüstzeiten zum Verlegen und Ankoppeln des Füllschlauches unter dem Traktor. Viel mehr kann nach dem Anhängen des Tankwagens an den Traktor sofort mit der Arbeit gestartet werden – laut Zunhammer ideal für bäuerliche Güllegemeinschaften. Mit seiner Reichweite von rund 3,70 Metern nach Herstellerangaben befüllt das Zunhammer Gunny Swing Andocksystem bequem am Vorgewende das Ausbringfahrzeug. Kein umständliches Rangieren ist notwendig.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer
Mehr über Zunhammer auf landtechnikmagazin.de:
Mit ECO-Duo Vario perfektioniert Zunhammer jetzt das bekannte ECO-Duo-System und ermöglicht noch mehr Genauigkeit bei der teilflächenspezifischen Gülledüngung. ECO-Duo Vario wurde erstmals auf der Agritechnica 2023 gezeigt und dort im Rahmen des Innovation Awards mit [...]
Auf der Agritechnica 2023 präsentierte Zunhammer mit dem neuartigen FLUSTO ein Absperrventil für die Teilbreitenschaltung an Gülle-Verteilgestängen. FLUSTO wird pneumatisch betätigt, ist absolut unempfindlich gegenüber Fremdkörpern und ermöglicht so eine schnelle [...]
Zunhammer führt die neue Duplo-Düse als Ausstattungsoption für die hauseigenen Gülle-Schleppschuhverteiler ein. Im Vergleich zum Standard-Schleppschuh halbiert die Duplo-Düse den Strichabstand der Gülleauslässe. Futterverschmutzungen auf Grünland können so [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:
Wie John Deere mitteilt, können vorhandene StarFire iTC Receiver ab Januar 2021 keine SF1 und SF2 Korrektursignale mehr empfangen. Mehr oder weniger begründet wird dies vom Hersteller mit gestiegenen Hardwareanforderungen.
Durch die beschriebene Einschränkung ist das [...]
BSA hat die Gülle-Stahlfässer einer Überarbeitung unterzogen. Die neue Generation zeichnet sich laut Hersteller unter anderem durch eine optimierte Stützlast und ein verbessertes Fahrverhalten aus. Zudem können die neuen Gülle-Tankwagen laut Bauer durch zahlreiche [...]