Zur Agritechnica 2013 erweitert Claas seine stufenlose CMATIC Familie um den ARION 500/600 CMATIC in der Leistungsklasse 140 – 184 PS. Beim verwendeten stufenlosen Getriebe EQ 200 handelt es sich um eine Entwicklung und Fertigung der Claas Industrietechnik (CIT) in Paderborn. Nach Firmenangaben wurde ein zweistelliger Millionenbetrag in modernste Fertigungstechnologien und in eine Monatagelinie nach Automotive Standards investiert. Das ursprüngliche Konzept wurde zusammen mit Mali entworfen, dann aber gemeinsam von CIT und Claas Tractor (CT), Frankreich, für den Einsatz in Traktoren der Mittelklasse entwickelt und im eigenen Erprobungs- und Validierungszentren getestet.
Tipp: Lesen Sie zur ARION 500/600 Baureihen als CIS und CEBIS Versionen mit HEXASHIFT Getriebe, die seit September 2012 auf dem Markt sind, den Artikel: „Claas präsentiert neue ARION 500/600 Baureihe“.
Bei den neuen ARION 500/600 CMATIC handelt es sich um insgesamt sieben neue Modelle. In der Baureihe ARION 500 sind das der ARION 530 mit einer Nennleistung von 103/140 kW/PS und einer Maximalleistung von 107/145 kW/PS, der ARION 540 mit einer Nennleistung von 110/150 kW/PS und einer Maximalleistung von 114/155 kW/PS und der ARION 550 mit einer Nennleistung von 116/158 kW/PS und einer Maximalleistung von 120/163 kW/PS. In der Baureihe ARION 600 handelt es sich um den ARION 620 mit einer Nennleistung von 110/150 kW/PS und einer Maximalleistung von 116/158 kW/PS, den ARION 630 mit einer Nennleistung von 117/159 kW/PS und einer Maximalleistung von 121/165 kW/PS , den ARION 640 mit einer Nennleistung von 124/169 kW/PS und einer Maximalleistung von 130/177 kW/PS und schließlich den ARION 650 mit einer Nennleistung von 129/175 kW/PS und einer Maximalleistung von 135/184 kW/PS. (Alle Leistungsangaben sind Herstellerangaben und Werte nach ECE R 120. Die Nennleistung bezieht sich auf 2.200 U/min, die Maximalleistung auf 2.000 U/min.)
Die Vorzüge eines stufenlosen Getriebes zeigen sich vor allem dann, wenn Traktoren sehr vielseitig eingesetzt werden – von langsamen Pflegearbeiten über schwere Bodenbearbeitung oder Zapfwellenarbeiten bis hin zu schnellen Transportfahrten. Bekannte Getriebebauteile wurden im EQ 200 nach Herstellerangaben so intelligent miteinander kombiniert, dass das Getriebe über einen besonders hohen Wirkungsgrad verfügt und das über alle Geschwindigkeiten nahezu konstant (das Ergebnis des DLG PowerMix steht noch aus). Zu den Komponenten gehören ein Stufenplanetengetriebe, eine Hydrostateinheit und zwei Lamellenkupplungen.
Beim automatischen Wechsel der Fahrstufe ändert sich nicht nur die Übersetzung, sondern auch der gesamte Kraftfluss durch das Getriebe. Die Drehzahlen der beiden Kupplungswellen nähern sich beim Beschleunigen immer weiter einander an, bis sie die gleiche Geschwindigkeit erreicht haben. Exakt im perfekten Synchronpunkt schalten dann die Lamellenkupplungen. Auf diese Weise erfolgt der Fahrstufenwechsel – auch unter Last – ohne Drehzahl- und Drehmomentsprung und führt zu einem durchgehend gleichmäßigen Beschleunigungsverhalten von 0 bis 50 km/h. Auch der Fahrer bemerkt diesen automatischen Fahrstufenwechsel nicht. Hinzu kommt: 50 km/h Höchstgeschwindigkeit können mit einer kraftstoffsparenden Motordrehzahl von nur 1.500 U/min gefahren werden.
Das Getriebegehäuse-Design des ARION 500/600 CMATIC sorgt für einen reduzierten Ölstand in der Ölwanne und vermeidet so Plansch-Verluste. Das soll bei schneller Straßenfahrt Diesel sparen. Trotzdem können bis zu 40 l Öl für externe hydraulische Leistungen abgenommen werden, wie es beispielsweise beim Einsatz großer Kipper der Fall ist.
Bei der Bedienung der ARION 500/600 CMATIC setzt Claas auf den gleichen hohen Komfort wie schon beim großen Bruder AXION 900 CMATIC. Den Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt kann der Fahrer einfach über den REVERSHIFT Hebel am Lenkrad oder den CMOTION Fahrhebel auf der Armlehne vornehmen. Ein manuelles Schalten der ersten oder zweiten Fahrstufe ist beim ARION 500/600 CMATIC nicht erforderlich. Das Getriebe fährt automatisch immer in der richtigen Stufe, was den Fahrer zusätzlich entlastet und vor allem eine Fehlbedienung des Getriebes unmöglich macht. Der ARION 500/600 CMATIC verfügt außerdem über eine aktive Stillstandsregelung – eine zusätzliche Sicherheit beim Anhalten und Anfahren an Steigungen. Die Einstellungen von Getriebe und Fahrzeug erfolgen wie bei Claas Traktoren in der höchsten Ausstattung üblich über CEBIS. Der Fahrer wählt während der Fahrt per Knopfdruck die Fahrmodi und fährt über Pedal oder CMOTION Multifunktionsgriff.
Alle Prüfungen, die über hunderte von Stunden dauern können, hat das neue Stufenlos-Getriebe EQ 200 von Claas nach Unternehmensangaben erfolgreich bestanden. Insgesamt habe es parallel zu den 80.000 Stunden Entwicklungsarbeit über 17.000 Erprobungsstunden auf den Prüfständen absolviert. Eingebaut im Traktor kamen bisher weitere 15.000 Stunden Tests bei praktischen Feldarbeiten und Straßenfahrten hinzu.
Der ARION 500/600 CMATIC wird nach Herstellerangaben ab Sommer 2014 verfügbar sein.
Auf der Agritechnica 2013 zeigt Class die ARION 500/600 CMATIC und weitere Neuheiten in Halle 13, Stand B05.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer