Anzeige:
 
Anzeige:

Zetor erweitert Traktoren-Serie Major mit neuem Modell Major 80 HS

Info_Box

Artikel eingestellt am:
05.2.2017, 7:27

Quelle:
ltm-KE, Bilder: ZETOR Deutschland GmbH
www.zetor.de

8 Bilder zum Artikel:
Bildklick blendet Galerie ein.
Anzeige:
Anzeige:

Mit dem neuen Major 80 HS führt Zetor innerhalb der Traktoren-Baureihe Major ein besser und komfortabler ausgestattetes Modell ein. Die bisherigen Major Traktoren bleiben im Programm, tragen – analog zur Zetor Proxima Serie – als einfacher gehaltene Modelle zukünftig jedoch die Bezeichnung Major CL.

Die Motorisierung des neuen Zetor Major 80 HS entspricht mit dem Deutz-Vierzylinder-Motor TCD 2.9 L4 mit 2,9 l Hubraum und 56/75 kW/PS ISO-Leistung exakt der des Major 80 respektive jetzt neu Major 80 CL. Allerdings stattet Zetor den Major 80 HS mit einem erheblich größeren Kraftstofftank aus, der mit 120 l nahezu 40 l mehr Diesel fasst als beim Major CL.

Signifikant besser ausgestattet ist der Major 80 HS im Bereich Getriebe, kommt im neuen Modell doch eine um 2-fach-Lastschaltung und lastschaltbare Wendeschaltung erweiterte Ausführung des im Major CL verwendeten Synchron-Getriebes zum Einsatz. Statt 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen wie im Major CL, stehen im Major 80 HS so 24 Vorwärts- und 12-Rückwärtsgänge zur Verfügung. Im Arbeitsbereich von 4 bis 12 km/h ist das neue Getriebe gegenüber der Basis-Version laut Zetor dadurch mit sechs Gängen feiner abgestuft. Darüber hinaus bietet es eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h (Major / Major CL: 30 km/h), die niedrigste Geschwindigkeit liegt nach Herstellerangaben bei 0,5 km/h. Neues findet sich beim Major 80 HS auch an der Allradvorderachse, die nun mit schwenkbaren Kotflügeln ausgerüstet ist, so dass der Wenderadius des Schleppers laut Hersteller auf 3,9 m verringert werden konnte.

Auch wenn Zetor mit der HS-Ausführung die Major-Serie um ein Komfortmodell erweitert, richtet sich dieser Traktor nach wie vor an preisbewusste Kunden, die gezielt nach einem einfachen, dabei aber robusten und zuverlässigen Schlepper suchen. Zu diesem Konzept passt es natürlich grundsätzlich, dass der Heckkraftheber beim Major 80 HS wie gehabt mechanisch geregelt wird. Über eine EHR zumindest als Option könnte Zetor dennoch nachdenken. Sehr erfreulich ist jedoch, dass Zetor die Hubkraft des Heckkrafthebers von 24 kN beim Major CL auf beachtliche 33 kN beim neuen Major HS erhöht hat.

Deutlich überarbeitet hat Zetor die Kabine, die beim Major 80 HS mit einem neuen Armaturenträger mit Analoganzeigen und kleinem Display aufwarten kann, der gemeinsam mit dem Lenkrad in Höhe und Neigung verstellbar ist. Zudem gibt es eine neu gestaltete rechte Seitenkonsole, einen neuen, laut Zetor noch bequemeren, horizontal verstellbaren Fahrersitz und einen vollwertigen, klappbaren Beifahrersitz. Insgesamt wirkt die Kabine dank neuer und neu angeordneter Bedienelemente beim Major HS gegenüber den Basismodellen deutlich moderner, hochwertiger und komfortabler.

Die Produktion des neuen Major 80 HS ist laut Zetor bereits angelaufen, die ersten Exemplare dieses Traktors sollen noch im ersten Quartal 2017 an Kunden ausgeliefert werden.

Autor:

Dieser Artikel gefällt Dir? Dann unterstütze unsere Arbeit doch über die > Kaffeekasse!



Mehr über Zetor auf landtechnikmagazin.de:

Zetor präsentiert neuen MAJOR CL 80 [5.7.21]

Der von Zetor vorgestellte neue MAJOR CL 80 zeichnet sich durch einen STUFE-V-Motor und eine neue Kabinenvariante aus. Angetrieben wird auch der neue Zetor MAJOR CL 80 durch einen Deutz-4-Zylindermotor (TCD 2.9 L4) mit 2,9 l Hubraum und Common-Rail-Einspritzung, der [...]

Zetor präsentiert neue COMPAX Kleintraktoren-Baureihe [28.3.21]

Mit den neuen Zetor COMPAX 25, COMPAX 35 und COMPAX 40 stellt das Unternehmen drei Kompakt-Traktoren vor, die Leistungsbereich von 25 bis 37 PS rangieren und in erster Linie für kommunale Anwendungen konzipiert wurden. Wie auch der Zetor PRIMO werden die neuen COMPAX [...]

Zetor erweitert mit neuem Mähtraktor PRIMO HT 20 NC Portfolio nach unten [12.3.21]

Der neue Zetor-Kompakttraktor PRIMO HT 20 NC wurde für Kommunalanwendungen und die Sportplatzpflege entwickelt und wird in Zusammenarbeit mit dem südkoreanischen Konzern Tong Yang Moolsan Co., Ltd. (TYM) hergestellt. Angetrieben wird der neue Mähtraktor Zetor [...]
Weitere interessante Landtechnik-Berichte:

Deutz-Fahr präsentiert neue 4-Zylinder-Modelle der Serie 6 und neue Warrior Sondermodelle [12.11.17]

Mit großer Geheimniskrämerei bereitete Deutz-Fahr seinen Messeauftritt vor – heute wurden die Neuheiten enthüllt. Gezeigt werden die Modelle 6120, 6130 und 6140 PS/TTV, die neuen Sondermodelle 7250 und 9340 TTV WARRIOR, der neue Mähdrescher C9306 TS sowie eine neue [...]

Gülletransport im Sack: Huesker zeigt Flexcover Combi und Flexcover Combi Plus [26.11.17]

Dem Thema effizienter Gülletransport widmete sich Huesker auf der Agritechnica 2017 mit dem neuen Flexcover Combi und der Studie Flexcover Combi Plus. Beide Systeme setzen auf den Transport der Gülle in einem Sack aus hochfestem, PVC beschichtetem Gewebe unter Verwendung [...]

Neues Design für Deutz-Fahr Serie 5D Traktoren [17.6.19]

Deutz-Fahr verpasst der Serie 5D eine Motorhaube im aktuellen Design und bringt die so überarbeiteten Kompakttraktoren unter der Bezeichnung „Serie 5D Neu“ (Schweiz: „Serie 5D MY19“) ab Mitte des Jahres auf den Markt – technisch praktisch unverändert. Die [...]

Deutz-Fahr stellt neue Kompaktschlepper-Serie 5D TTV mit Stufenlosgetriebe vor [17.1.21]

Deutz-Fahr präsentiert mit der aus den fünf Modellen 5090D TTV, 5100D TTV, 5090.4D TTV, 5100.4D TTV und 5110.4D TTV bestehenden Serie 5D TTV neue Kompakttraktoren mit stufenlosem Getriebe. Mit ihren Quasi-Schwestermodellen der Serie 5D mit Schaltgetriebe teilen die [...]