Kröger konzipiert Sattelauflieger mit Tridec-Lenkung für den Kartoffeltransport
Artikel eingestellt am:
03.1.2017, 7:30
Quelle:
Kröger Nutzfahrzeuge
www.kroeger-nutzfahrzeuge.de
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Der neue Kröger agroliner-Sattelauflieger-Muldenkipper mit einem Ladevolumen von 38 m³ ist mit einer leistungsfähigen Frontpresse und einer hydraulischen Heckklappe ausgestattet.
Kröger Nutzfahrzeuge hat nach eigenen Angaben für einen Kunden aus dem Kartoffelanbaubereich zwei agroliner-Sattelauflieger-Muldenkipper (SMK34) für den Einsatz mit Agrotrucks hergestellt. Die Auflieger sollen hauptsächlich für den Kartoffeltransport vom Feld zur Fabrik genutzt werden.
Der neu konzipierte agroliner SMK34 wurde mit einer Bordwandhöhe von 1.570 mm ausgestattet, um eine Überladehöhe von 3.300 mm zu erreichen. Um weiterhin die maximale Transportkapazität auszunutzen, ist die Alumulde lang ausgelegt worden. Das Gesamtladevolumen erreicht so laut Kröger 38 m³ bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 34 Tonnen. Eine leistungsfähige Frontpresse sorgt nach Herstellerangaben für zusätzliche Stabilität bei den Kippvorgängen. Die hydraulische Heckklappe hebt weit über den Schüttkegel hinaus und ist so in die Seitenwände integriert, dass auch schlecht rutschende Ladegüter problemlos entladen werden können.
Bei der im agroliner SMK34 neuen verbauten Tridec-Lenkung ist die dritte Achse unter einen Drehschemel montiert und wird mit dem Tridec-Lenkungssystem mechanisch über die Sattelplatte zwangsgelenkt. Eine erhöhte Wendigkeit und ein geringerer Reifenverschleiß bei engen Kurvenradien sind laut Kröger das positive Resultat. Für Leerfahrten wurde die erste Achse als Liftachse ausgeführt. Die Luftfederung sorgt für einen ausgewogenen Fahrkomfort. Die Sattelhöhe des Aufliegers liegt bei 1.350 mm, kann jedoch je nach Vorgabe der Zugmaschine bis 1.450 mm ausgelegt werden.
Trotz vieler weiterer Sonderoptionen der agroliner-Sattelauflieger-Muldenkipper, wie beispielsweise ein Laufsteg, eine Rollplane und Aufsteckdreiecke hat der SMK34 laut Kröger ein Leergewicht von 8.900 kg. Mit der MAN-Zugmaschine bringt der Zug nach Herstellerangaben ein Gesamtgewicht von 17.620 kg auf die Waage, wodurch eine Nutzlast von 22.380 kg gegeben ist.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer
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