Neue hydraulische Zentralverriegelung Smart-Lock für Kröger agroliner-Dreiseitenkipper
Artikel eingestellt am:
26.12.2017, 18:23
Quelle:
Kröger Nutzfahrzeuge
www.kroeger-nutzfahrzeuge.de
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Ein Magnet sorgt bei der Kröger Zentralverriegelung Smart-Lock dafür, dass die Bordwand herangezogen wird.
Mit der neuen hydraulischen Zentralverriegelung Smart-Lock bietet Kröger jetzt eine komfortable und sichere Möglichkeit zur Ent- und Verriegelung der Seitenbordwände bei den agroliner-Dreiseitenkippern an.
In bereits vielen deutschen Annahmen, sei es für Kartoffeln, Zuckerrüben oder Getreide, bestimmen inzwischen viele Sicherheitsvorschriften den Entladungsvorgang. Unter anderem steigt vielerorts die Anforderung, dass der Fahrer nicht mehr im Bereich der Annahmen vom Zugfahrzeug absteigen darf.
Nachdem es am Markt bereits eine Lösung zur hydraulischen Fernentriegelung gibt, hat die Firma Kröger nun eine (zum Patent angemeldete) hydraulisch angesteuerte Fernent- und verriegelung der Seitenbordwände entwickelt. Mit Hilfe des neuen Smart-Lock-Systems kann nunmehr der vollständige Entladevorgang vom Traktor aus hydraulisch gesteuert werden. Ein manueller Eingriff vom Fahrer ist nicht mehr erforderlich.
Hierdurch ergeben sich in der Praxis gleich mehrere Vorteile: So ergibt sich eine rhöhte Arbeitssicherheit, da die Bordwände nicht mehr per Hand geöffnet oder geschlossen werden müssen. Der Fahrer verbleibt während des gesamten Entladevorgangs in der Schlepperkabine. Somit kann das Unfallrisiko, welches mit dem Betreten der unterschiedlichen Annahmestellen verbunden ist, nahezu ausgeschlossen werden. Ebenso wird das Öffnen der Verriegelungen in falscher Reihenfolge ausgeschlossen und somit Maschinenbruch verhindert. Hinzu kommt eine erhöhte Produktivität, da der Zeitaufwand der bisher für das Verlassen der Schlepperkabine und das manuelle Öffnen und Schließen der Seitenbordwände benötigt wurde, eingespart wird – das manuelle Ent- und Verriegeln der Seitenbordewände eines Kippergespanns erfordert laut Kröger einen Zeitaufwand von ca. 2,5 bis 3 Minuten pro Entladevorgang. Nicht zuletzt wird der Schlepperfahrer keinen Staubbelastungen, zum Beispiel bei der Getreideentladung mehr ausgesetzt.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer
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