Auf der Agritechnica 2023 wird John Deere einen 9,0-l-Konzept-Motor ausstellen, der mit Ethanol einsetzbar ist. Dieser Prototyp soll die Überzeugung des Unternehmens verdeutlichen, ein vielseitiges Portfolio zu entwickeln, das verschiedene Lösungen umfasst, die den Leistungsansprüchen in allen Größen und Anwendungen gerecht werden.
John Deere hat seine Nachhaltigkeitsziele in den „Leap Ambitions“ festgeschrieben und arbeitet nach eigenen Angaben permanent an der Umsetzung. Für die Kundschaft soll sich eine Steigerung des ökonomischen Nutzens und der Nachhaltigkeit ergeben – dabei sollen die Betriebe höhere Erträge mit weniger Input erzielen können.
Gemäß den Leap Ambitions will John Deere bis 2026 innovative Antriebe auf den Markt bringen, die weniger CO2 ausstoßen oder sogar CO2 neutral sind. In diesem Zusammenhang arbeite das Unternehmen an innovativen Lösungen, die rentabel und weitgehend abgasfrei sind.
Die Entwicklung konzentriert sich John Deere zufolge auf Effizienzsteigerungen bei den Verbrennungsmotoren, den Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe, Hybridantriebe und batterie-betriebene Fahrzeuge. John Deere hat sich zum Ziel gesetzt, die innovativsten und effektivsten erneuerbaren Antriebskonzepte zu entwickeln. Sie sind so konzipiert, dass der Einsatz für die Kundschaft sinnvoll nutzbar ist. Im umfangreichen Segment der verfügbaren erneuerbaren Kraftstoffe setzt John Deere auf Biodiesel, erneuerbaren Dieselkraftstoff (beispielsweise Pflanzenöle und HVO) sowie Ethanol. Diese Lösungen seien die vielversprechendsten Optionen für die kurzfristige Integration in Nutzfahrzeuge. Ethanol ist ein alkohol-basierter erneuerbarer Kraftstoff, der in weiten Teilen der Welt verfügbar ist, da er aus Rohstoffen wie Mais, Getreide oder Zuckerrohr gewonnen wird. Als Kraftstoff mit hoher Oktanzahl eigne sich Ethanol besonders gut für Ottomotoren im oberen Leistungssegment.
John Deere nutzt nach eigene Angaben seine außerordentliche Expertise im Fahrzeugbau, um neue Technologien, die die Integration von erneuerbaren Kraftstoffen in Verbrennungsmotoren erleichtern, zu entwickeln und zu testen. Damit soll der Nutzen und die Produktivität für die Kundschaft gesteigert werden.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer