Yokohama Off-Highway-Tires übernimmt jetzt und in Zukunft zusätzliche Kosten

Die Rohstoffkosten bleiben sehr hoch und die Frachtkosten steigen 2022 dramatisch an – dies zwingt Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) nach eigenen Angaben zu einer weiteren Preiserhöhung. Das Unternehmen erläutert weiter, dass die Erhöhungen niedrig zu halten – niedriger als der Branchendurchschnitt – bisher nur möglich war, weil YOHT den Großteil der Kosten übernommen hat. YOHT werde dies auch in Zukunft tun, wobei es unvermeidlich sei, einen kleinen Teil an die Geschäftspartner weiterzugeben.

„Frachtkosten sind Faktoren, die wir nicht kontrollieren können, wir spüren den Anstieg auch, insbesondere mit diesem dritten Frachtzuschlag seit März 2021 in Höhe von insgesamt 3250 Euro pro Container“, sagt Prabhakar Garimella, Head of East bei Yokohama Off-Highway Tires Europe. „Obwohl wir gezwungen sind, auf die Dynamik des globalen Marktes mit einer fünften Erhöhung seit April vergangenen Jahres zu reagieren, denken wir bei YOHT immer an unsere Geschäftspartner und daran, wie wir ihre Belastung verringern können“, erklärt Koen van Gemert, Head of Finance – Europa, bei YOHT.

„Uns ist es sehr wichtig, transparent zu sein und eine realistische Balance zwischen Markterwartungen und Faktoren wie Kosten zu halten. Die enge Kommunikation mit unseren Geschäftspartnern, insbesondere in schwierigen Zeiten, ist etwas, das wir bei YOHT sehr schätzen“, schließt Ole Baek – Head of North and France (YOHT).

YOHT legt fest, dass die neuen Preise für Produkte aus allen YOHT-Werken ab dem 1. April 2022 gelten.

Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer