Faresin stellt die Serie Leader Ecomode vor, die selbstfahrende Futtermischwagen zwischen 9 und 35 m³ mit einer oder zwei Schnecken, beinhaltet. Die Funktion Ecomode reduziert, wie Faresin meldet, den Kraftstoffverbrauch um 25 % bei einer auf 40 km/h erhöhten Maximalgeschwindigkeit in der Ebene – am Hang ist die Geschwindigkeit beschränkt. Die Bandbreite der Motorisierungen wurde erweitert und verfügbar sind jetzt drei Common-Rail-Motoren: der Perkins 145 PS, der Deutz 210 PS und der lveco 240 PS. Auch die Leistungsfähigkeit der Fräse wurde auf bis zu 2 Tonnen pro Minute erhöht. Pumpe und Motor schaffen nach Herstellerangaben 15% mehr Leistung (130 PS – 150 PS), Kanal und Ladeband sind um 33% von 60 auf 80 cm verbreitert worden, während die Frästiefe bis auf 25 cm (+75%) erhöht wurde. Diese Änderungen erlauben es laut Faresin, die Ladezeiten um bis zu 50% zu reduzieren.
Um für mehr Komfort, Stabilität, Manövrierbarkeit und Tragfähigkeit zu sorgen wurden auch die Reifen vergrößert. Beim neuen Leader werden als Standardreifen 385/65, R22.5 montiert; im Vergleich zu den vorhergehenden Arbeitsmaschinen mit einem um 8 cm vergrößerten Halbmesser.
Der neue Leader Ecomode verfügt über eine Reihe von Steuerungsgeräten, die alle Vorschub- Mischungs- und Fräsfunktionen regeln, und dem Fahrer mit dem Farbdisplay eine einfache Kontrolle in Echtzeit erlauben. Auf diese Weise ist es, so Faresin, möglich, die Wirksamkeit der beiden hydrostatischen Motoren – einer für jede Radachse – zu überprüfen, die anteilig die Geschwindigkeit von 0 bis 40 km/h regeln, indem sie, ausgestattet mit Scheibenbremsen im Ölbad, bestmöglich mit den Radachsen interagieren. Die gesamte für den Vorschub und die verschiedenen Funktionen notwendige Kraft, wird auf diese Weise bestmöglich gelenkt und verteilt. Das System teilt die verfügbare Leistung auf, und ordnet sie den verschiedenen Nutzbereichen (Vorschub, Mischung und Fräse) zu, in Abhängigkeit der in diesem Augenblick vom Bediener ausgeführten Eingriffe. Der Unterschied zu ähnlich konzipierten Maschinen liegt laut Faresin darin, dass normalerweise Technologie dieser Art allein auf das Vorschubsystem verwandt werden, aber nicht auf alle Mischungs- und Fräsphasen. Eine weitere Kontrollmöglichkeit bietet das „elektronische Gehirn“ des Leader Ecomode durch den Ferndiagnoseservice: Mittels einer Internetverbindung ist es möglich, jederzeit einen Ferncheck-up zu den Funktionen des Leader Ecomode direkt vom Faresin-Supportcenter zu erhalten.
Auch die Ergonomie wurde nach Herstellerangaben, dank des erhöhten Aufbaus und der vorgerückten Kabine zur Erweiterung des Sichtfeldes, beim neuen Leader Ecomode merklich verbessert. Außerdem wurde, so Faresin, die Zugänglichkeit zum Motor und zum Dieseltank optimiert. Der Kraftstofftank befindet sich jetzt zudem in zentraler Position am Heck der Maschine und wurde für eine Verlängerung der Einsatzzeiten vergrößert.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer