Auch die kleinsten Modelle der T-Serie wurden überarbeitet und an die jüngsten Emissionsvorschriften angepasst. Zum Kreis der SCR-Modelle gehören mittlerweile auch T133 und T153 mit 6,6-Liter-Motor von AGCO SISU POWER sowie T163, T173 und T193 mit 7,4 Litern Hubraum. Der T163 ist zusätzlich mit einem EcoPower-Schalter ausgestattet, der dem Fahrer die Wahl zwischen dem Eco- und Power-Modus ermöglicht.
Im vergangenen Januar führte Valtra die Modelle T183 bis T213 mit SCR-Technologie ein (siehe landtechnikmagazin.de-Artikel „T-Serie von Valtra: Neue Direct- und Versu-Topmodelle mit SCR-Technologie noch wirtschaftlicher“). Durch das AGCO-Motorenkonzept „e3 SCR“ sinkt der Kraftstoffverbrauch laut Hersteller um 5 bis 10 Prozent. Die Partikel- und Stickoxidemissionen sollen so auf einen Bruchteil der bisherigen Werte reduziert werden. Der Traktorfahrer profitiert, so Valtra, zudem davon, dass die SCR-Technik den Kühlungsbedarf des Motors verringert und das Schmieröl sauberer hält, was zu einer verlängerten Lebensdauer des Motors führt.
Valtra verfügt bereits über langjährige Erfahrung mit der SCR-Technologie. Die im Jahr 2008 vorgestellte Valtra S-Serie (siehe landtechnikmagazin.de-Artikel „Valtra kündigt neue S-Serie mit stufenlosem Getriebe an“) war weltweit einer der ersten landwirtschaftlichen Traktoren mit SCR-Technologie. Aufgrund der elektronischen Steuerung des Systems gestaltet sich die Nutzung der SCR-Technologie für den Traktorfahrer einfach: Er hat nur die regelmäßige Füllung des AdBlue-Tanks vorzunehmen.
Die neuen Traktormodelle verfügen über noch mehr Leistung und ein höheres Drehmoment. Dank neuer Software und einem überarbeiteten Antriebsstrang bringen sowohl die Modelle mit Stufenlosgetriebe als auch die Modelle mit Lastschaltung laut Hersteller unter allen Bedingungen optimale Leistung. Der T153 als Direct, Versu und HiTech verfügt über max. 114 kW/153 PS und 640 Nm Drehmoment, mit Boost über 121 kW/162 PS und 680 Nm Drehmoment. Der T163 als Direct und Versu verfügt über max. 125 kW/168 PS und 680 Nm Drehmoment, mit Boost über 136 kW/182 PS und 730 Nm Drehmoment. Beim T163 Versu ändern sich mit dem EcoPower Modus die Werte auf 122 kW/164 PS und 740 Nm Drehmoment respektive mit Boost auf 132 kW/177 PS und 840 Nm Drehmoment.
Der T133 HiTech verfügt über max. 104 kW/139 PS und 580 Nm Drehmoment mit Boost über 112 kW/150 PS und 630 Nm. Der T173 HiTech verfügt über max. 132 kW/177 PS und 670 Nm Drehmoment, mit Boost über 140 kW/188 PS und 730 Nm. T193 HiTech verfügt über max. 140/188 PS und 680 Nm Drehmoment, mit Boost über 155 kW/208 PS und 800 Nm (Alle Leistungsangaben sind Herstellerangaben).
Neben der neuen Motorentechnik haben die T-Serie Modelle der 3. Generation, Versu und Direct, viele weitere neue Merkmale. Die patentierte Armlehne Valtra ARM verfügt jetzt über ein Farbdisplay mit unterschiedlichen Helligkeitseinstellungen für Tag und Nacht und der Joystick an der Armlehne kann zur getrennten oder gleichzeitigen Bedienung von Front- und Heckhydraulik verwendet werden. Die Einstellungen für das Vorgewendemanagement und den Tempomaten lassen sich jetzt exakter und auch im Stand verändern, zusätzlich bleiben die Tempomatwerte auch bei ausgeschalteter Zündung gespeichert. Mittlerweile wurden auch die Schalter für Zapfwelle und Allradantrieb in die Armlehne integriert.
Die neue T-Serie wird optional ab Werk mit der Vorbereitung für ein Lenkassistenzsystem oder gleich mit dem kompletten Spurführungssystem Topcon 150 geliefert, das den Traktor dank Satellitentechnik zentimetergenau lenkt. Das werkseitige AGCOMMAND Telemetrie- und Datenaufzeichnungssystem dient der Information bzgl. Standorts, Einsatzbereichs und Auslastung der Maschine, wobei Traktoren mit AGCOMMAND vom Eigentümer oder betreuenden Händler via Internet verfolgt werden können.
Auf der Agritechnica 2011 zeigt Valtra die neuen Modelle der T-Serie und weitere Neuheiten in Halle 9, Stand C19.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer