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John Deere stellt neue 5M Traktoren vor

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John Deere stellt die nächste Generation der Traktoren-Serie 5M mit den vier Modellen 5075M (55/75 kW/PS), 5085M (63/85 kW/PS), 5100M (74/100 kW/PS) sowie 5115M (85/115 kW/PS) vor, die ab Januar 2014 auf den Markt kommen sollen (Leistungsangaben laut John Deere ohne Angabe einer Norm).

Die neuen John Deere Traktoren 5075M (55/75 kW/PS), 5085M (63/85 kW/PS), 5100M (74/100 kW/PS) sowie 5115M (85/115 kW/PS) kommen im Januar 2014 auf den Markt. Mit den neuen Traktoren der Serie 5M führt John Deere zudem die neuen Frontlader H260 und H310 ein.
Die neuen Traktoren der Serie 5M hat John Deere nach eigenen Angaben insbesondere für kleine und mittelgroße Viehhaltungs-, Ackerbau-, Misch- und Spezialbetriebe entwickelt. Dem trägt auch die optionale Ausstattungsmöglichkeit mit einer neuen Niedrigdach-Kabine sowie die neu entwickelte schmale Ausführung des 5M mit einer maximalen Gesamtbreite von 1,72 m Rechnung.

Die neuen Modelle der John Deere Traktoren-Baureihe 5M verfügen über CommonRail „Nur-Diesel-Motoren“ der Abgasstufe IIIB mit 2,9 (5075M) respektive 4,5 Liter Hubraum (5085M, 5100M und 5115M) und werden – abhängig vom Modell – in vier Versionen angeboten. So gibt es für alle Modelle neben der bekannten Standard Kabine eine neu entwickelten Niedrigdach-Kabine, die die Gesamthöhe laut John Deere selbst bei 28-Zoll-Bereifung auf 2,48 m reduziert. Diese Modelle wurden laut John Deere für Viehhaltungsbetriebe mit niedrigen Gebäuden entwickelt oder für Betriebe mit hügeligem Gelände, die Traktoren mit niedrigem Schwerpunkt benötigen. Ebenfalls für alle 5M-Traktoren ist eine neu entwickelte schmale Ausführung des 5M mit einer maximalen Gesamtbreite nach Herstellerangaben von 1,72 m erhältlich. Die schmalen 5M Traktoren sollen laut John Deere die Anforderungen von Spezialbetrieben, wie etwa Obstbaubetriebe, erfüllen. Ausschließlich für die Typen 5085M, 5100M und 5115M ist zudem eine Version mit einer integrierten, offenen Fahrerplattform (IOOS) verfügbar.

Die Getriebeoptionen für die neuen 5M Traktoren umfassen ein 16/16-Gang-Getriebe mit elektrischem Reversierer und ein 32/16-Gang-Getriebe mit elektrischem Reversierer und elektrohydraulischer Lastschaltung. Sowohl das 16-Gang- als auch das 32-Gang-Getriebe sind mit einer Wegzapfwelle sowie mit einem Kriechgang erhältlich, der die Geschwindigkeit bei Nenndrehzahl laut John Deere auf bis zu 300 m/h reduzieren kann. Alle Getriebe verfügen serienmäßig über eine Parksperre.

John Deere bietet für die neuen 5M Traktoren eine Reihe von Ausstattungsoptionen an. So kann der 5M statt mit der serienmäßige 540/540E Zapfwelle wahlweise mit 540/540E/1000 U/min Zapfwelle bestellt werden und an Stelle serienmäßigen mechanischen Hubwerksregelung ist auch eine elektrohydraulische Regelung verfügbar. Die Hydraulikpumpe mit einer maximalen Durchflussmenge nach Herstellerangaben von 94 l/min kann zwei oder drei heckmontierte Steuergeräte versorgen. Die Deluxe-Konfiguration mit drei Steuergeräten verfügt über wählbare hydraulische Arretierungsfunktionen und Schwimmstellung an einem Steuergerät. Für den Betrieb von Frontladern oder frontmontierten Anbaugeräten sind außerdem zwei mittig eingebaute Steuergeräte erhältlich, und für beide ist optional eine Joysticksteuerung verfügbar. Darüber hinaus können die Traktoren mit einem wahlweise erhältlichen Frontkraftheber, Frontzapfwelle und passendem Frontlader ausgerüstet werden. Die Traktoren der Serie 5M können auf Wunsch mit Frontladervorbereitung oder werksseitig installiertem Frontlader-/Frontanbaugerätepaket geliefert werden.

Für die neuen John Deere Traktoren der Serie 5M sind zudem zwei neue Frontlader mit unterschiedlichen Leistungsniveaus erhältlich, der H260 und H310. Die Joysticksteuerung beinhaltet Funktionen wie Aktivierung und Deaktivierung der Frontladerfederung, eine Werkzeugpositionsspeicherfunktion und Aktivierung einer dritten Funktion über den Umschaltknopf, der auf dem Joystick angebracht ist. Dasselbe Paket ist außerdem mit einem integrierten Gangschaltknopf erhältlich. Dieser ermöglicht dem Fahrer, während Frontladerarbeiten mit nur einem Hebel auch die Lastschaltstufen zu schalten. Verglichen mit den vorigen Modellen wurden die Frontlader H260 und H310 laut John Deere neu entwickelt, um bessere Genauigkeit und größere Reichweite zu erzielen. Der neue Haubenschutz soll die Übersicht verbessern, und der Ankippwinkel wurde laut John Deere um 12° vergrößert.

Quelle: John Deere GmbH & Co. KG (www.johndeere.de)

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