Effizienter Transport von Häckselgut mit Veenhuis

Neue Vorschriften, sich ändernde Gesetze und die Notwendigkeit, möglichst kosteneffektiv zu arbeiten, stellen immer höhere Anforderungen und Erwartungen an Landmaschinen und deren Leistung. Veenhuis präsentierte im Bereich Grünland- und Futtererntetechnik mit dem Shuttle Überladewagen und dem Silagewagen SW550 auf der Agritechnica 2007 Maschinen, die den heutigen Anforderungen entsprechen sollen.

Veenhuis entwickelte den Shuttle Überladewagen, um die Effizienz von Futtermaisernte und -transport vom Acker zur Biogasanlage zu optimieren. Mit diesem Überladewagen lässt sich die Maissilage schnell in Lastkraftwagen überladen, so dass beträchtlich größere Mengen Maissilage schneller vom Acker zur Biogasanlage transportiert werden können. Dadurch wird der Transport der Maissilage über die Straße kostengünstiger. Der Shuttle Überladewagen kann unter anderem dank des hydraulisch angetriebenen doppelten Kratzbodens auf dem Acker schnell überladen, was Zeit und Geld spart. Der Wagen hat ein Fassungsvermögen von 26,5 m³ und ist mit einem hydraulischen Kippsystem ausgerüstet, so dass bis zu 4,5 Meter Höhe entladen werden kann. Der Überladewagen ist mit Alliance 800/60R32 I-390-Reifen ausgestattet, um den Bodendruck niedrig zu halten und Bodenbeschädigungen auf ein Mindestmaß zu beschränken. Der Shuttle Überladewagen lässt sich laut Veenhuis leicht bedienen, ist solide und wartungsfreundlich und weist darum niedrige Wartungskosten auf.

Der Veenhuis Silagewagen SW550 wurde speziell für die Marktnachfrage nach Silagewagen mit einer höheren Leistung entwickelt. Der SW550 hat ein Fassungsvermögen von 48 m³ nach DIN und verfügt über ein 3-achsiges Fahrgestell mit einem Achsabstand von 1,80 m. Kennzeichnend für den Veenhuis Silagewagen ist die Hydraulikfederung des Fahrgestells, die für eine gleichmäßige Achsbelastung sorgen soll. Die großen Reifen mit einem Durchmesser von 1,5 m und einer Breite von 0,8 m reduzieren, so Veenhuis, die erforderliche Zugkraft und damit auch den Treibstoffverbrauch; in Kombination mit der Hydraulikfederung bewirken sie zudem einen gleichmäßigen Bodendruck, so dass Strukturbeeinträchtigungen auf ein Mindestmaß beschränkt werden. Zusammen mit dem großen Lenkausschlag ist der Wagen laut Hersteller trotz seiner Länge von 10,5 m sowohl auf dem Acker als auf dem Silo sehr wendig. Zur Steigerung der Kapazität ist der Silagewagen mit einem zweistufigen hydraulisch angetriebenen Kratzboden ausgerüstet, der den Entladeprozess beschleunigen soll. Als weitere Vorteile des SW550 nennt Veenhuis eine gute Straßenlage, die Kompatibilität mit schweren Traktoren und die besondere Wartungsfreundlichkeit.

Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer