Mit der neuen X-Range präsentiert die ASH Group, zu der unter anderem die traditionsreichen Marken Aebi und Schmidt gehören, auf der Interalpin (26. bis 28. April, Innsbruck) eine Serie von Spezialgeräten, die optimal auf die Bedürfnisse von Wintersportregionen, Bergbahnbetreiber und Organisatoren von Skisportevents abgestimmt sind.
Jürg Seewer, Geschäftsführer von Aebi Schmidt Schweiz und X-Range Projektleiter erläutert: „Unsere Fahrzeuge sind nicht am Reißbrett entstanden, sondern nach konkreten Marktbedürfnissen und in enger Zusammenarbeit mit Praktikern aus den Wintersportorten.
Unser Aebi TT XR mit Raupen und Überkopfwinde knüpft z.B. dort an, wo der vorhandenen Fuhrpark, wie z.B. Pistenraupen oder Traktoren, an ihre Grenzen kommen oder schlicht zu groß oder zu schwer sind. Die X-Range steht zudem für einen kompromisslosen Cross-Country und Cross-Season Einsatz – ob im Steilhang, in unwegsamem Gelände, im Schnee, auf Grünflächen oder der Straße: extreme Flexibilität, und hohe Bodenschonung zeichnet das Portfolio aus. Der schnelle Wechsel zwischen Rädern und Raupenfahrwerk bietet dabei einen deutlichen Mehrwert, gerade wenn es darum geht, die Fahrzeuge an 365 Tagen für unterschiedlichste Aufgaben einzusetzen. Das wirkt sich am Ende auch positiv auf die Betriebskosten aus.“
Der kompakte Aebi TT XR gilt als Pionier unter den Hang-Geräteträgern und zeichnet sich nach Herstellerangaben auf Grund seines tiefen Schwerpunktes und der optimalen Gewichtsverteilung durch hohe Sicherheit und Manövrierfähigkeit selbst in sehr steilem Gelände aus. „Der agile Hang-Geräteträger mit Raupenfahrwerk und Überkopfwinde ermöglicht eine schonende Bearbeitung von Skirennpisten“, so Jürg Seewer. „Dank großzügig dimensionierter Raupen, Allradlenkung und geringem Eigengewicht bewegt sich der Aebi TT XR auf der Rennpiste, ohne die sensible Oberfläche zu beeinträchtigen. Die speziell entwickelte Winde beinhaltet 250 Meter Arbeitsseil und verfügt über 4 Tonnen Zugkraft. Selbst sehr steile Pistenabschnitte können so z.B. mit einem Injektionsbalken vereist, oder Neuschnee mit einem Schneepflug oder einer Schneebürste abgetragen werden. Darüber hinaus präpariert der Aebi TT XR mit einer Loipenfräse oder einem Schneeverdichter Langlaufloipen oder Wanderwege und ist dabei auch bei wenig Schnee sehr bodenschonend. Mit einem Personenschlitten wird er zudem zum flexiblen Schnee-Taxi oder ausgerüstet mit Schneepflug oder Schneefräse zum leistungsstarken Winterdienstgefährt.“
Auch der Allrad-Transporter Aebi VT450 Vario XR ist laut ASH ein Verwandlungskünstler, nicht nur was den Wechsel zwischen Raupen und Rädern angeht. Langlaufloipen oder Wanderwege pflegen sei mit dem Aebi VT450 Vario XR ein Kinderspiel, ebenso Transporte zu Skihütten oder Bergstationen Der Transporter mit stufenlos mechanisch-hydrostatischen Fahrantrieb (Kuppeln überflüssig) bewegt bis zu 6 Tonnen Nutzlast. Ausgerüstet mit Schneepflug und Streuer wird er vom Transporter zum kompakten Winterdienstfahrzeug. Im Sommer lässt sich beispielsweise ein Mähwerk anbauen. Mit starken 80/109 kW/PS, einem Drehmoment von 420 Nm und einem sauberen VM-Turbodieselmotor nach EURO 6 Standard, zeige sich der Aebi VT450 Vario XR auch in Sachen Umweltschutz vorbildlich und erfüllt selbst die strengen Anforderungen vieler autofreier Gemeinden.
Dank diversen Anbaumöglichkeiten, wie beispielsweise Schneepflug, Schneefräse oder Kehrbürste, ist der Elektro-Geräteträger Aebi EC170 an 365 Tagen im Jahr einsetzbar und dabei besonders umweltschonend. Ein effizienter Lithium-Ionen-Akku und zwei kraftvolle Elektro-Scheibenläufermotoren ermöglichen nach Herstellerangaben eine Spitzenleistung von 18 kW. Unterschiedliche Leistungsmodi und individuell abstimmbare Fahrprofile sorgen für effiziente Arbeitserledigung und besten Komfort. Der Aebi EC170 verfügt laut ASH über eine europäische Straßenzulassung und kann optional auch per Fernsteuerung bedient werden.
Die Schmidt Supra XR komplettiert die X-Range. Die 435 PS starke Hochleistungsschneefräse mit permanentem Allradantrieb liebt nach Unternehmensangaben Herausforderungen. Meterhoher Schnee, enge Straßenverhältnisse, steile Anstiege oder einfach nur große Plätze in Sekundenschnelle zugänglich machen ist ihre Passion.
Veröffentlicht von: Magdalena Esterer, Klaus Esterer